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长安猎手 新车上市

围猎皮卡系列痛点长安猎手全方面OK

随着我国不断尝试放宽对皮卡车型的限制,自主皮卡产品逐渐与国际接轨,其中,长安皮卡得益于多年的制造经验积累,更具国际化水平,其中一些更是成为国产皮卡的明星产品。全新的长安猎手即将以增程式身份登陆国内市场,其强大的越野通过性、领先智能化的配置以及丰富的多功能性与燃油经济性,也让人相信该车,将在国内续写长安汽车皮卡的传奇故事。

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外观硬派时尚

长安猎手采用长安汽车全新的猎动设计特征,有着硬派强悍的外观以及无畏、自信的气势。该车的鲨鱼鼻脸展现出强而有力的肌肉线条,力量感极强;全新“7”字型锐眼前大灯,则进一步提升了整车辨识度。车身侧面,黄金比例分割设计以及有力的轮拱造型凸显稳健从容。长安猎手拥有多功能的尾门,其中包括三段式的上车踏板,以及卷帘式的尾箱盖,为用户提供强大装载能力以及便捷体验。

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动力强悍有力

长安猎手具备极其强悍的高通过性,面对各类极端场景均游刃有余。充沛且稳定的动力输出以及强大的四驱系统与前后电控式差速锁,均是其傲视越野场景的底气所在。长安猎手配置有双电机+2.0T蓝鲸大增程,动力输出很可靠。该增程器还荣膺行业最大增程器的称号。双电机最大功率200千瓦,最大扭矩470牛米。另外,根据国内用户实际用车需求,长安猎手还提供了智能电四驱系统,可以实现5000牛米的轮端扭矩,性能表现十分强悍,也是其它竞品无可媲美的地方。变速箱则采用固定齿比变速箱,将卓越的动力与高效经济性完美融合。

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通过稳定性强

底盘方面,长安猎手更是进行了专家级的调试,让其可以更好的胜任各种越野场景。其中,悬架采用前双叉臂独立悬架,后有钢板弹簧与整体桥非独立悬架可选,极大地保障了行驶在复杂路况时的车辆稳定性。同时,舒适悬架也平衡了公路性能与越野性能,完全符合年轻人对于高端皮卡的审美和需求。此外,长安猎手拥有29度的接近角和26度的离去角,配合最小离地间隙220mm,实现了同级领先的高通过性。长安猎手还配有前后桥电控差速锁,提供更好的侧倾控制和稳定性,实现车身与越野性能间做出最少妥协。同时,长安猎手还拥有高级智能驾驶辅助功能,让其轻松应对任何越野路况,进一步满足用户对于户外越野体验的极致追求。

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在造皮卡这件事儿中,无论是从技术的积累上,还是从用户的反馈上,长安都是不可绕开的中国自主品牌。长安猎手进驻高端皮卡市场,也必将携手更多用户一起探索,一起野,为用户创造出全新的越野出行舒适体验。

 

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