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从外形设计来看,福克斯融入了很多亮点的设计元素。新车镀铬条的前脸配备下包围,运动感明显增强,两侧饱满的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的造型来看,新车采用了肌肉线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出福克斯的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了屁股干练的视觉重心,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更圆润饱满了。
相比于外观来说,车辆的车内环才是全新车型的灵魂之处。打孔真皮包裹的三幅式方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高科技的符合人体工程学的座椅。
福克斯的车长4672mm,车身宽度达到了1824mm,轴距2705mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,福克斯的轴距排在20位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,福克斯的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
福特福克斯搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在福克斯上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解福克斯,那么我们根据历史上购买过福克斯的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对福克斯最满意的是它的尾部敦实,另外科技感、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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