340
在颜值即正义的时代,一款车型的外观直接影响着消费者的选择。在外观设计方面,领航员整体的设计一气呵成的,整个车头看起来简洁柔和,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面流线依旧是林肯独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!而尾部造型还是显得比较层次感分明的,新车的贯穿式尾灯更加潮流。
一进入内饰,内饰做工非常细腻,用料也是十分的细腻。真皮包裹方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。领航员的中控采用了大面积皮材质包裹,并搭配上木纹饰板点缀,看起来更是多了一份质感,10.0英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有优雅的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5657×2073×1934mm,轴距也达到了3342mm,在同级别的车型中,领航员的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。领航员3.5T 领航员壹号的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领航员的后备箱容积排在95位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
领航员3.5T 领航员壹号采用3.5发动机,最大马力415,峰值扭矩达到670,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在18位。
领航员的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解领航员,您可以去易车领航员论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场