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2023年俄罗斯新车市场销量虽然未能恢复到战前的水平。但是相对于2022年同比增长69%。市场正在逐步恢复。销量超105万辆,达到1,058,708辆。2021年全家销量为1,666,780辆。
本土巨头Lada市场份额从27.9%增加到 30.6%。同比增长88.9%,表现积极。销量超32万辆,达到324,446辆。
中国汽车品牌表现出色。市场份额达47%,接近5成。销量约为49.8万辆。奇瑞是表现最好的中国品牌。2023年全年在俄罗斯销量接近12万辆,达到118,950辆。市场份额11.2%,占比超过辆1成。同比增长203%,增长超过2倍。
奇瑞系另外两个品牌,星途和欧萌达也跻身前十榜单。星途销量超4.2万辆。销量达到42152辆,排名地6。同比增长247.6%。欧萌达进步更大。同比增长3288.5%。销量接近4.2万辆,达到41983辆。排名第7。奇瑞,星途和欧萌达合共销量超过20万辆,达到203,085辆。总的市场份额19.2%,接近2成。
哈弗表现也相当出色。销量同样超过了11万辆,达到了11720辆。排在第3的位置。同比增长227.4%。吉利也有超过2倍的增长,同比增长250.5%。销量93553辆,排名第4。长安紧跟其后,但是销量和吉利有一定的差距。长安销量47765辆。不过,同比增长1773.1%。增幅超过17倍,销售表现相对于2022年有大的跃进。
值得留意的是,起亚,现代和丰田在俄罗斯市场依然有销量。起亚以33,580辆的销量排名第8。不过,销量相对于2022年下跌了49%。现代跌幅更大。销量24658辆,排名第9。同比下跌54.4%,销量腰斩。丰田排名第10,销量23318辆。同比下跌18.5%,跌幅不算惨烈。
车型方面,最好卖10款车型有四款是本土品牌Lada的车型。余下六款都是中国车。奇瑞和吉利都有两款,余下两个席位由哈弗和欧萌达瓜分。
最好卖的车型是Lada的小型轿车Granta。这款车去年也是销冠军。销量超19.5万辆,达到195,910辆。同比增长122.7%,增长高于平均水平。Lada两款车型Niva Traval和Vesta排在第4和第5第位置。
哈弗紧凑SUV初恋是表现最好的中国车型。销量55,550辆,排名比2022年上升4级,排在第2的位置。当然,也要看到哈弗初恋和Granta的距离。初恋的销量不足Granta销量的三分之一。奇瑞的瑞虎7 Pro Max排名第5。销量41057辆。
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