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从外观上看，新车与此前的m340i xdrive普通版相比变化不是很明显。新的双肾前格栅搭配两侧激光大灯组显得更具攻击性。车身侧面，双腰线设计勾勒出较为立体的造型，而大尺寸的多幅轮毂搭配红色制动卡钳使整车看起来十分运动。车尾部分，新车的尾灯组采用了全新的样式，点亮后辨识度极高。此外，新车还增加了后扩散器以及双边共两出排气布局，使其运动气息更加强烈。
内饰方面，新车同样延续燃油版z4的设计语言，但在方向盘、迎宾踏板处均增加了“i”标识。此外，新车的座椅采用了独有的蓝色缝线，更具辨识度。配置方面，新车配备了自适应空气悬架、hud抬头显示器、自动防眩目内后视镜、哈曼卡顿音响、自适应巡航辅助、车道保持辅助等配置。
宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1867mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在2位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4，那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的外观不错，另外车身足够宽、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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