混合动力新贵，荣威D7 DMH超越同级的价值之选！

在汽车市场日益激烈的竞争中，荣威D7 DMH凭借其超群的性能、豪华的配置，以及出色的经济性，赢得了广泛的关注。荣威D7 DMH不仅在外观设计、动力系统和车辆配置上有着不俗的表现，其燃油效率和综合续航能力更是傲视群雄。究竟这款被誉为"12万级BBA"的B级车，如何实现高出其它车型一筹的综合实力？让我们一探究竟。

豪华空间，B级车的体量领先

荣威D7 DMH的车身尺寸令人印象深刻，轴距达到了2810mm，长宽最大分别为4890mm*1890mm，这样的尺寸已然称之为标准的B级车。在外观上，相比于仅有A级车尺寸的比亚迪秦PLUS，荣威D7 DMH毫无疑问拥有更加宽敞的车内空间及更为威猛的视觉体验，乘坐舒适度和实用性得到明显提升。

创新动力，长续航的秘密

荣威D7 DMH的动力系统采用了先进的P1+P3+一挡直驱布置，涵盖五种驱动模式。依托此动力总成大脑PICU，实现了电机控制、发动机控制、混动变速箱控制、空调热管理和电池热管理的"五合一"功能。这种精心的设计和配置，让荣威D7 DMH在驾驶的每一刻都能维持在最佳的省油状态。

经济性能，油耗优势显著

在亏电状态下进行的油耗测试中，荣威D7 DMH以4.6L/100km的超低油耗力压同级对手，这是对其高效动力系统的最好证明。相较于各类A级车，荣威D7 DMH没有因为自己的B级车身尺寸而沉沦于高油耗的困境，它用实际数据向我们展示了B级车的体量搭配A级车的油耗是多么令人惊喜。

电池容量及续航，远行无忧

提到电动车或插电混动车，续航能力是绕不开的话题。荣威D7 DMH的电池容量高达21.4kWh，CLTC纯电续航里程能够达到125km，满油满电下的CLTC综合续航里程甚至达到1400km，这意味着即便是跨省的长途旅行，也能轻松应对，无需频繁的停留充电或加油。

悦享驾驶，赋予精准操控

荣威D7 DMH采用的前麦弗逊+后多连杆悬架布局，保证了车辆在高速行驶或弯道驾驶时的平稳性和舒适性，同时也使得操控性更加精准。这种悬架配置已经被许多豪华车型采用，它是荣威D7 DMH能够在驾驶体验上匹敌豪华车型的关键因素之一。

豪华配置，科技感满满

在车内配置上，荣威D7 DMH同样不负众望。搭载的斑马智行车机系统、配备的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸全液晶中控的双联大屏，充分显示了科技与豪华的完美结合，令车辆的科技感拉满同时也大幅提升了用户的交互体验。

超值权益，12万级的BBA

在荣威D7 DMH上市之际，荣威官方给予消费者极大的实惠：上市权益价仅为12.18-14.18万元，并设置了多重好礼，包括新用户的订金膨胀，老用户的置换补贴等，为消费者提供了难以拒绝的购车条件。

荣威D7 DMH毫无疑问已经是市场上性价比极高的选择，它不仅拥有越级的车身尺寸、豪华的配置，还具备了出色的动力续航能力和经济高效的强大优势。在这样的价格区间内，消费者确实可以享受到B级车的空间和体验，这无疑是豪华驾驶体验变的更为亲民的一次革命性进步。荣威D7 DMH的出现，不仅为消费者提供了更多高性价比的选择，也将引领着汽车市场向着更高的技术和服务标准前进。