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艾瑞泽8 新款上市

全系搭载“鲲鹏2.0T”,分析艾瑞泽8高能版

我们常常会听到国内汽车品牌哪个好之类的问题,那么“好”都有什么样的优点呢?简而言之,前轮和后轮都有各自的作用,底盘悬挂稳,外表、内饰都很出色。一款集上述诸多优点于一身的车型,具备了强劲的产品动力,当然会给驾驶者带来愉悦。但因为动力系统和成本的原因,合资品牌的价格普遍要高一些。艾瑞泽8高能版的出现,正好弥补了12万级“优质轿车”的空缺,让普通消费者也可以体验到自主品牌的科技魅力。

外观:有轿跑车那“味儿”了

来到奇瑞体验店的时候,相信大家都会被艾瑞泽8高能版帅气的颜值吸引到。虽然在网上也看到过艾瑞泽8高能版的实车图片,但当你真正看到实车摆在眼前的体验还是让人有种特殊的感觉。艾瑞泽8高能版源自于奇瑞家族新一代设计语言,“全新一代的切割设计”,如何去理解?它有一种钻石有棱有角的质感,闪闪发光的样子,随时随地散发有一股灵动的感觉。

黑色的中网呈现出倒梯形的造型,搭配了黑化的放射状格栅,使得前脸具有强烈的运动氛围。艾瑞泽8高能版全系标配LED大灯,灯组的主体结构狭长精致,日间行车灯采用扁平化的设计造型,具有高的辨识度。

内饰:化繁为简,一切以实用为主

艾瑞泽8高能版的内饰布局平整,在细节方面强调简洁规整。中控台用以大面积的软质材质包裹,触摸手感很不错。中控装备了12.3英寸双联仪表屏幕,视觉上有使用夸张的尺寸,倾向驾驶一侧的布局方式,坚持实用性。内置最新一代车机系统,UI显示页面简洁清晰,操作逻辑也很顺畅,就算新手也可快速适应。

在中控屏的下方,艾瑞泽8高能版将传统物理按键功能集中在中控屏幕上,可以控制空调系统的按键。符合当前主流车型用以触摸屏代替物理按键的设计,不过在实用性上编辑认为还是实体按键使用的比较舒适,能够很好的感觉到反馈,我们还可以通过语言控制调节温度等功能。

动力:强劲性能,满足驾驶需求

在动力部分,艾瑞泽8高能版搭载鲲鹏2.0T涡轮增压发动机发动机最大功率187kW,最大扭矩达到了390N·m。从动力参数上,可以明显感觉到艾瑞泽8高能版拥有充足的动力储备。传动方面,与之匹配7挡双离合变速箱,性能表现优异。

提要:在我国车市场消费群体日益年轻化的今天,消费者对于车的要求正逐步演变为多样化。艾瑞泽8高能版作为高端车型,在市场上的定位十分清晰,已经将目标人群锁定在喜欢操控感的年轻消费者身上。



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