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上汽集团1月11日对外宣布,原华域汽车总经理王骏接替吴冰出任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO。据了解,王骏工作经历横跨合资品牌上汽大众、自主品牌上汽乘用车、上汽集团与上汽系零部件公司等多个领域,是上汽系不折不扣的“老人”。
王骏在1989年到2005年间,从上汽大众一线的车间技术员、现场工程师,一路升任物流部经理、规划部经理、上汽乘用车分公司副总经理兼制造部执行总监、上汽集团质量与经济运行部执行总监、华域汽车系统股份有限公司总经理等职务。
目前上汽乘用车处于转型的关键期,飞凡汽车则需要提振市场表现,王骏肩上的担子并不轻。将汽车生产体系与质量控制领域的管理人员,直接提至上汽乘用车总经理的位置,可以看出上汽集团对于整车质量的重视。
通过上汽乘用车1月4日发布的数据,可以看到2023全年销售98.6万辆,同比增长 17.5%;作为从上汽乘用车公司独立出来的新能源品牌,飞凡汽车月销量长期维持在2000辆左右,2023年表现还算可以。
上汽集团在2023年4月上海车展期间,发布“新能源汽车发展三年行动计划”。彼时,时任上汽乘用车总经理、飞凡汽车CEO吴冰表示,上汽乘用车计划在2025年新能源汽车销量突破100万辆,销量占比超过70%。
中国汽车工业协会预计,2024年国内新能源汽车销量增速将放缓至21%,可以看出今年行业竞争将更加激烈。要想在两年时间中完成制定的目标,将是一项艰巨的任务,上汽乘用车与上汽集团的新能源汽车销量增速必须要远超行业平均水平。
上汽集团近期,正在对旗下各个业务线的高层管理人事进行系统性的岗位调动,现在的第一步动作,就是此次上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO人选的调整。
为推动新能源三年行动计划扎实落地,进一步加快新赛道创新转型步伐,上汽大众总经理贾健旭、智己汽车CEO蒋峻、上汽乘用车分公司总经理兼飞凡汽车CEO吴冰升任上汽集团副总裁,接下来相信一系列品牌发展规划和策略也将逐一对外公布。
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