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从外观设计来看，它的颜值颠覆了本田家族的设计美学。在碳纤维的外观方面，思域整体的设计精致的，整个车头造型看起来大气，两侧车灯造型颇为吸引人，细长的头灯点亮后显得很有精神气。贯穿式的侧身线条来看，新车采用了侧面的轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上16寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计横向发展配两个大车尾尾灯设计更显个性新颖，尾部回旋镖式的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
全新思域装饰沉闷，在车内有家一般的感觉。配置绝对是思域的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料四向调节方向盘。悬浮式大尺寸中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较吸睛，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了座椅的皮质等，能带来一定的舒适性。
思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
思域搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩182Nm。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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