引领小型SUV市场的不是传祺不是合资，而是领克！

随着汽车消费的升级，空间相对较紧凑的小型SUV受欢迎程度也越来越小，无论是自主品牌或者合资品牌小型SUV销量都大不如前，这时，领克汽车反倒异军突起了。尤其是领克06家族，2023年的销量数据更是引人注目。全年销量达到70,226台，同比增长47%，上市至今累计销量突破20万台。这一成就的背后，是领克汽车对市场趋势的敏锐洞察和对消费者需求的精准把握。

领克06家族的出色表现并非偶然

自2020年首款车型上市以来，领克06便以其时尚的外观、卓越的性能和高端的品质，赢得了消费者的认可。尤其在年轻人群体中，领克06的受欢迎程度极高，成为了他们追求个性、展现自我风格的首选座驾。

领克06家族目前拥有燃油和插混两个版本，其中领克06 EM-P自去年11月上市以来，销量迅速攀升，成为了家族里的支柱。这款车型凭借其强大的动力系统和出色的操控性能，吸引了大量年轻消费者的关注。不仅外观时尚、内饰简约豪华，科技配置也相当丰富，智能化优势相当明显，在驾驶体验上远超同级别。

不是单兵作战，而是群体爆红

除了领克06 EM-P之外，领克06的其他车型也在市场上表现出色。就拿06来说吧，官方指导价区间为11.86-13.98万元共有6个版本，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别为133kW和290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗6.4L/100km。无论是城市通勤还是长途旅行，领克06都能为驾驶者提供稳定、可靠的性能保障。

此外，为了适应新能源汽车市场的快速发展，领克06家族推出了插电式混动车型——领克06 EM-P。目前有3个配置版本在售，最大功率为220kw，峰值扭矩达到578N·m,主要区分为9.11kWh和19.09kWh的电池组，对应出56km和126km两种CLTC纯电续航里程。无论是日常代步还是长途旅行，领克06 EM-P都能满足消费者的需求。

值得一提的是，领克汽车在新能源领域持续发力。根据品牌公布的数据显示，2023年新能源车型销量占比高达55.3%。这一比例充分说明了领克汽车在新能源汽车市场的竞争力不断增强。

当然，中国汽车市场正在日益成熟，消费者的需求也从“有车就行”转变为对舒适、静音、动力、性能等更多追求，只有继续深耕高端市场，依托EM-P超级增程方案等先进技术，进一步发挥电驱动的优势，领克才会有更多新品面市，更快拓展更多新能源市场，从“中国”走向“全球”。