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身为汽车圈内人，近两年我已经深深感受到新能源那股飓风已经席卷了整个国内市场。低到二三万的纯电MINI车型，高到上百万的新能源车型都遍布了不少高质量产品。当然，按照大多数中产家庭来说，二十万左右的新能源车型才是销售的主力区间！
那么今天我们就拿出这个售价区间非常具有代表性的两款车型：一款是国产品牌极狐阿尔法T5，另一款是我们的老熟人——大众 ID4crozz。可以说，这是一场自主品牌VS合资品牌的较量，下面我们就一起来看看谁更具性价比，或者说它们谁更懂中国的消费者！
首先我们从外观上看，相比于大众 ID4crozz，我感觉极狐阿尔法T5整体风格呈现出凌厉的设计风格，让人过目不忘。再搭配前卫个性的头灯，整体的设计非常霸气有型，而大众 ID4X整体则更加圆润。我相信作为00后的消费者，肯定大多数都有着外向的性格，所以极狐阿尔法T5在这方面，绝对率先拿捏住新时代的购车消费者！
当然，两款车都作为家庭用车的好选择，其空间必须要到位的。所以从车身尺寸来看，阿尔法T5车长4690mm，轴距达到了2845mm，轴长比接近61%，车内使用长度接近1.8米，比部分同级别车型的尺寸还要大。
在空间利用率上，阿尔法T5更是做到同级最优，其车宽1936mm，车内可用宽度1536mm；T5车内空间净高达到1260mm，同级最优，6岁的小孩都可以在车内轻松站立。
而ID.4crozz轴距只有2765mm，和一般紧凑型SUV的轴距差不多，而它的长宽高分别只有4592/1852/1629mm，你放在中型车尺寸的阿尔法T5身边，你会明显的感觉ID.crozzX要小一圈了！更别提车内乘坐的空间了！
关于阿尔法T5还有一点不得不提，或者说它更贴心的地方在于，全车设计了多达21处储物空间，其中中央扶手处还设置了一个8L的扶手箱，可以放下8瓶矿泉水，二排座椅全部放倒后，后部装载空间达到了1546L。同时还设置了冷暖功能，即使你带着宝宝出行，也丝毫不担心他的饮食问题！
众所周知的，随着前几年经历过疫情的打磨，消费者在选车时，车内健康问题也是不得一提的一个选项。而车内健康又是极狐汽车的主打卖点，为了呵护每一位成员健康，阿尔法T5在内饰表面添加了中科院独家黑科技的吸附降解材料，持续分解醛、苯等有机化合物，以及细菌、病毒、霉菌、螨虫等有害物质，确保家人吸入的每一口空气都健康新鲜。
易过敏体质对于大众来说或许是不值得考虑的小概率事件，细分到一个家庭之后却十分受重视。为了给每一个年轻家庭提供品质在线的全优出行体验，阿尔法T5通过对座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触部位的材料管控，实现了远超同级的致敏防护。
当然，新能源汽车，续航和充电是永远绕不开的话题，因为这直接关乎用户出行成本的高低，长续航能免去多次充电的烦恼，可确保出行无忧，充电快可有效降低路途中的时间成本，在这一方面，极狐阿尔法T5满足了消费者既要又要的购车需求。
极狐阿尔法T5拥有最长660公里的续航，达到同级最长，同时它还搭载了同级唯一的800V高压平台，集成了艾森美的碳化硅模块，搭载了宁德时代神行超充电池，再加上效率高达95%的自研极锋动力系统、预测式能量管理系统、低阻力的传动系统以及0.245Cd的超低风阻系数，使得极狐阿尔法T5的百公里电耗仅为13.9度，属同级最低能耗。
同时依托于800V平台的优势，它的快充功率也高达260kW，10分钟就可补能260公里，17分钟即可实现30%～80%补能。
而反观大众 ID4crozz，ID.4 CROZZ的续航里程虽然达到了600公里，也是一个不错的成绩，不过和阿尔法T5同级最长660公里的数据相比，还是逊色不少的。毕竟我们知道，50公里的一个续航提升需要花费车企多大的人力 和财力的投入了！
而大众 ID4crozz的补能速度也明显的低于阿尔法T5，10分钟续航100公里的电量，30分钟就能冲到80%的电量。而阿尔法T5的成绩是10分钟就可补能260公里，17分钟即可实现30%～80%补能。
所以从上面的数据可以看出来，在续航里程和充电时间上，几乎阿尔法T5也凭借着后来者的优势，领先了大众 ID4crozz一个身位。
总的来说，正应了标题那句“没有对比就没有伤害”，阿尔法T5代表着中国新能源汽车品牌的实力与自信，在新能源这个领域，国产品牌已经实现了弯道超车。不过我们也敬重大众这个可怕的对手！
回到产品本身，阿尔法T5依托高标准的造车理念，相比起竞争对手，通过卷配置来打动消费者。全系标配800V，智能驾驶、智能环保座舱都是它的特色。阿尔法T5最终能否脱颖而出？我们拭目以待吧。
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