为什么说宝马3系是宝马的精华？它比奥迪A4L好很多吗？看完收获大

为什么说宝马3系是宝马的精华?它比奥迪A4L好很多吗?看完收获很大

车主一：

买车前，一阶段跟朋友换车开（glc换3系）。好开，简单的觉得好开，内饰不如迈腾，和glc差不多。好了，决定要买它了！

周三去4s店那天没什么人，闲着也是闲着，销售又一直让试驾3次分别是525li，530li豪华，530尊享。

感受：5系高速过弯开着像船，但比老a6跟随性好； 高速还是有风燥的，网上吹得太过 ；后座虽好，但自己又不坐。 简单说 35差异化明显。像我这么爱开车的年轻人，内饰、舒适、豪华、空间跟我不沾边啊！

车主二：

价格差距都摆在这里，你觉得区别多大？那肯定是从内到外全方位的差距。不要去信那些什么3系是宝马精髓的理论。你短轴330来跟我讨论宝马精髓我觉得还有点道理，你一个加长的318，320来给我说你是宝马的精髓？那我520，525都敢说自己是贵族豪华运动行政轿车了。5系M运动套件版本一样很年轻，5系基本配置完爆3系，就现在宝马的调校，3系也加长了，普通人你开3系和5系能有多大个差别体验？有钱谁不想买贵的，我还觉得7系更好呢。

车主三：

现在有3和5，不是顶配...3是14年豪华的。新5没有改的冲动...折腾来折腾去都是拿3来折腾。

总感觉好像少了点什么，所以新5给老婆开。自己还是开回3。要说区别嘛，主观因素是觉得5系相对成熟，日常开起来的时候会比3长，并线的时候刚开始会有不适应。

其实买新5前，我是觉得新E好看，但是家里老大居然觉得新5好看。更新一下，最近还在朋友圈看见了有中立车评人10万公里拆解对比新5和新E。

奔驰的新E打分很低，新5评价较高，用料扎实。突然感觉我家老大的眼光的确独到，女人的直觉太可怕（手动滑稽）。

车主四：

如果单纯从开始操控感觉来说的话，开习惯了3系，再开其他同级别的车，肯定不习惯了。和5系能比的可能就是操控了，3系和5系在路上，基本上是3系爱超车爱串车，5系就是比较稳重，没有3系灵活吧。个人开车的感受，仅代表个人而已。

车主五：

G38自用，开过朋友328LI，对比：三围，5系大，拐急弯要慢慢拐，侧位停车略不便。内饰，3系没得比，不用解释。

操控，敲黑板。佛系车主表示更加注重舒适，偶尔想地板油也很爽就好。5系非常满足这一点，3系开起来感觉车好像不是很扎实，没有那种柔韧有俞的感觉，很生硬不舒服感觉跟豪华车无关。

声音，3系声音大很多，5系在停车关窗户不开音乐的状态下，不看转速表不太能判断发动机是否启动状态。讲真，5系更加适合家用。3系吧适合想买宝马车的。不对1系更适合想买宝马车的。