长城与宝马合作的全新电动MINI Cooper仅16万起

有传言称，新款全新电动MINI Cooper三门版，仅需16万起，会成真吗？毕竟MINI一直以来还是小众豪华车型的代表，价格也是20-30万级别。当然，也是有依据的，全新电动MINI Cooper三门版是长城和宝马合作的首款车型，那么想要在国内市场“一炮而红”，就必须要迎合一下消费者的需求，价格打下来，机会更大。那么新车的产品力到底如何，我们一起了解一下。

全新电动MINI Cooper三门版依旧保留了燃油车MINI车型的一些经典设计元素，圆形的一些元素依旧随处可见，这也是情理之中，辨识度对于车型来说很重要，也是留住一部分忠实粉丝比较关键的因素。因为是纯电车型，前格栅有一些变化，上部分改为常见的封闭样式，下方为进气口，以适应纯电车型。车身侧面，新车采用的是悬浮式车顶，门把手为半隐藏式设计，既保证流畅性、美观，也更加实用。

车辆尾部比较突出的是三角形灯组的设计，中间由亮黑色饰条贯穿相连，设计感不错。

内饰的变化比较突出，作为当下的纯电车型，内饰的科技氛围比较浓郁。座舱内第一眼印象深刻的就是圆形OLED液晶屏，也是行业内首次搭载，同时搭配了全新的MINI操作系统，车内其他的圆形元素也十分常见，整体呈现出科技、温馨的氛围。

而关于动力部分，我们目前可以参考海外版车型，新车将会提供2种动力和续航。MINI COOPER E车型搭载的电机，最大功率为135kW，峰值扭矩为290N·m，WLTP工况续航为305km，真实续航够用吗，值得怀疑；而MINI COOPER SE车型搭载的电机可提供160kW的最大功率，峰值扭矩为330N·m，续航相对优秀一些，WLTP工况续航为402km，还是差强人意的。

最后，全新电动MINI Cooper或将在今年的北京车展上市，也就是4月份，那么彼时一切都将揭晓。不过笔者看来，16万起的价格或许还是有些不够实际，不过如果成真，也是新车的一个机会。