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15-20万级纯电SUV一哥,该给极狐阿尔法T5

翻开纯电SUV的销量榜单,在15-20万级细分市场,比亚迪宋PLUS EV冠军版坐稳了一哥的位置,这款车确实有很多亮眼的产品力,足以成为同级车型的标杆。但标杆存在的意义,往往就是用来被超越,全新上市的极狐阿尔法T5,就是一个实力强劲的超越者。今天我们将从多方面对两款车进行对比,看看极狐阿尔法T5究竟强在哪里?

价格对比:

比亚迪宋PLUS EV冠军版在售4款车型,指导价格为16.98-20.98万元。极狐阿尔法T5在售4款车型,指导价格为15.58-19.98万,各款对应车型比宋PLUS EV冠军至少低了1万元,极大地降低了用户的经济负担。

设计对比:

新能源车用户已经呈现出年轻化的态势,这就要求车企必须给年轻人提供更多情绪价值。从外观设计来看,比亚迪宋PLUS EV冠军版确实作出了相应调整,外观设计增加了很多年轻化元素,少了几分老气横秋之感,但整体并未脱离传统的设计理念,虽有新意但不具备超前的时尚元素。

极狐阿尔法T5采用“向光而行”设计理念,整车外观显得更为欢快洒脱,前脸采用了更为激进的运动造型,数字棱镜大灯点亮之后宛如一抹极光划过眼前。车身侧面有明显的俯冲姿态,并通过下溜式车顶、大尺寸熏黑轮毂、以及独特的型面结构,将动感、阳刚和时尚元素融为一体,有不随大流的独特气质。

座舱对比:

要个性也要实用。比亚迪宋PLUS EV冠军版车身尺寸为4785x1890x1660mm,轴距为2765mm。极狐阿尔法T5定位中型B级,车身尺寸为4690x1936x1650mm,轴距为2845mm。更长的轴距让阿尔法T5有了更宽敞的乘用空间,5个成年人满员出行也不在话下。放倒第二排座椅靠背可以扩充出1546L的后备箱空间,比宋PLUS EV冠军版更大。

极狐阿尔法T5不仅空间更大,而且有更为健康的座舱环境。根据测试,比亚迪宋PLUS EV冠军版甲醛含量为0.08mg/ m³。极狐阿尔法T5的车内甲醛含量为0.006mg/m3,相比之下低了近14倍,车厢环境按照母婴级标准打造,可接触部位均采用生态环保材料,达到可供婴儿啃咬的牙胶级别,更适合处在生育和抚养期的车主们。

现在露营成为一种全新的休闲方式。极狐阿尔法T5配备了车内200V电源,适配多种电器插口,完全可以满足炊具、电视投影、游戏机等多种电子设备或出游设备,可以满足短途露营、长途旅行所需,让车辆变成移动的家。这也是比亚迪宋PLUS EV冠军版全系没有的配置。

同时,极狐阿尔法T5的车身高强钢+铝合金材料占比高达81%、热成型钢材料占比达到30.08%,比亚迪宋PLUS EV冠军版则采用62%的高强度钢,对比来看,两款车的被动安全完全不在量级,一旦车辆无法避免的发生碰撞,极狐阿尔法T5可以更好地保护车内乘员以及电池组。

动力和续航对比: 

比亚迪宋PLUS EV冠军版提供150kW和160kW两种动力系统,零百加速时间均为8秒。极狐阿尔法提供185kW和200kW动力系统,零百加速时间均为7.5秒。0.5秒的加速差在汽车上还是有明显高低之别。

续航方面,比亚迪宋PLUS EV提供520KM和605KM两种方案,对应的快充时间为0.5小时和0.47小时。极狐阿尔法T5提供520KM和660KM两种续航,而且全系支持800V高压SIC平台,快充时间为0.38小时和0.28小时,充能10分钟可续航260KM,有效降低了续航焦虑,日常用车和长途旅行的可靠性更高。

智能化对比:

纯电车不仅要重视充能和续航水平,智能化表现也是重中之重,决定了日常用车的综合体验。比亚迪宋PLUS EV冠军版搭载DiLink车机系统,以高通655芯片为算力支持。极狐阿尔法T5搭载α-OS车载智能系统,以高通骁龙8155芯片为算力支持。

更快的算力水平,让极狐阿尔法T5的车机响应速度、联网速度更加高效流畅,而且有更为丰富的应用系统,比如搭载的顶尖云游戏平台“咪咕快游”,可以下载千余款游戏;雷石KTV提供80万首正版曲库以及海量原版MV,让阿尔法T5秒变移动KTV,给旅途增加更多的乐趣。

比娱乐更有价值的,是阿尔法T5搭载同级独有的可编程座舱,可以照顾到不同家庭成员的用车需求,通过编程可以设置宝宝睡眠、清新换气、小憩时光、洗车等多种情景模式。同时,可自定义车辆的各零部件状态、17大类93个原子功能,一键就能带来多种人车互动体验。

写在最后:我们可以将比亚迪宋PLUS EV冠军版,看作是一款迭代向上的车型,而极狐阿尔法T5则是属于引领15-20万级纯电市场的车型,所以在智能、充能、续航、动力、环保等多个维度,都达到了同级别的天花板,已经表现出“被追逐”的产品力,所以是一款值得推荐和购买的家用好车。

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