配14.6英寸中控屏，车长4863mm，这款紧凑型轿车值得选择吗？

在新能源汽车市场当中，广汽埃安可以说占据着不小的体量，其在新能源品牌中排名第二，而之所以有如此的成就，还是完全得益于广汽埃安那亲民的定价以及覆盖范围较广的产品线。而今天我们为大家带来的这款车型，便是广汽埃安旗下的一款紧凑型轿车，它便是2024款广汽埃安AION S MAX（以下简称AION S MAX），官方指导价14.99万元起。

AION S MAX在前脸的设计上较为简洁，而且车头给人的感觉比较低趴，颇有一种性能车的韵味，而且在前包围，AION S MAX还采用了梯形的贯通进气口，配合车头两侧分体式的大灯组，在造型上还是比较前卫的，很容易让人认出来。这一点作为网约车来说，其实用性还是蛮大的。

至于侧身方面的话，AION S MAX的设计同样简洁，不过门板下方的线条以及腰线的存在，为其增加了些许力量感，再加上轮毂方面，它也是采用了18英寸的轮毂设计，进一步提升了车辆的力量感。此外，在长宽高方面，AION S MAX分别为4863/1890/1515mm，轴距为2760mm，这样的车身尺寸表现绝对达到了A+级别的水准，因此内部的乘坐空间上大家也是可以放心的。

尾部设计是它整个外观设计部分最为简洁的地方，其尾灯组采用了贯穿式的处理，不过，在视觉效果上给人一种较强的几何感，配合上下两侧熏黑式处理的设计，在点亮之后的美观程度上有所提升，而且该车的尾箱也是采用了时下较为流行的“小鸭尾”设计，为其平添了几分动感姿态。

AION S MAX在车内采用了一块10.25英寸的数字仪表，用户可以在这里查看车辆的实时状态，而在多媒体屏幕方面，该车也是采用了14.6英寸的设计，在尺寸方面倒是符合当前时代的审美。至于车机的卡顿问题，这一点大家可以放心，因为AION S MAX全系都采用了高通骁龙6125芯片，虽说在算力层面比不上8155芯片，但是应对我们的日常所需还是没啥太大问题的。

对于新能源汽车而言，电池的安全性一直都是很多消费者关注的焦点，而在这方面，AION S MAX采用了弹匣电池，目前这个种类的电池还没有自燃的情况出现，因此在安全性上，AION S MAX还是很有保障的。而在纯电续航里程方面，AION S MAX的入门级和次低配车型拥有510km的纯电续航，而高配和顶配车型则拥有610km的纯电续航。性能方面，AION S MAX搭载了一台最大输出马力为204匹/245匹，最大输出扭矩为235牛·米/309牛·米的前置单电机，与之匹配的则是电动车专用的单速变速箱。

结言

综合来看，这台AION S MAX产品力其实较为均衡，它并没有在哪方面有着太过突出的表现，无论是配置还是动力，亦或者是续航方面，在这个价位当中，它的表现都比较中规中矩，面对如今竞争激烈，且内卷化严重的国内新能源汽车市场，AION S MAX的竞争力还是有一些局限性的，但是作为一台主打网约车市场的新能源紧凑型轿车，AION S MAX在外观上的高辨识度以及宽大的乘坐空间，还是为其增添了不少加分项。所以如果你有从事网约车市场的打算，那么这台AION S MAX或许是一个不错的选择。