589
日产今年适逢 90 周年,在2024东京改装车展上NISMO车款大集结,除了外界熟悉的GT-R Nismo、Skyline Nismo、Fairlady Z Nismo、Aura Nismo,以及电动车Leaf Nismo之外,更推出了NISMO第二款公开销售电动车Ariya Nismo。Ariya Nismo是否会跟Leaf Nismo一样,为日本专属车款?目前品牌内部还在讨论中。
Ariya Nismo是基于一般公开销售双马达四轮驱动的Ariya e-4ORCE延伸而来,官方宣称它是Nismo电动车系列的旗舰车型。外观看起来与一般车款并没有太大区别,毕竟一般车款的空力套件是由赛道经验累积的精华,高性能车款一样也能适用。外观特别之处在于多了红色饰条点缀,彰显其性能电动车的身份。车内则是换上Nismo车款专属的防滑跑车型座椅,之所以能防滑是因为表层为麂皮材质包覆。
动力系统部分,Ariya Nismo最大输出功率较Ariya e-4ORCE车款提高了约一成,在Nismo专属的加速调校下,官方宣称能进一步提升动态性能,并带来令人愉悦的加速性能。Ariya Nismo并非单一车款,反倒是像车系。它提供B6和B9双车型,电池与输出都不相同。入门款B6搭载66度电池,综合输出为362匹/57.1公斤米;B9搭载91度电池,该容量比现行款Ariya使用的最大容量还多4度,综合输出为429匹61.1公斤米。
足下踩的为由Enkei供应的20寸轻量化高刚性铝圈,落地胎为Michelin的电动车专用胎Pilot Sport EV 。Ariya Nismo的日产 VDC 车辆动态控制系统、电动助力转向,以及电动刹车系统等,都经由Nismo的专门调校,官方宣称能提高车辆稳定度与过弯的性能。
内容由作者提供,不代表易车立场