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作为一款面向未来打造的顶级产品,长安CS85 COUPE并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。车身造型方面,长安CS85 COUPE采用了长安汽车家族式外观设计,前进气格栅非常的宽度较大,两侧锐利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从双腰线来看,新车依旧是豪华的溜背式,宽C柱的传统得以延续,有助于突出长安CS85 COUPE的造型。可圈可点的尾部造型凸显敢坚定的姿态,C字型尾灯同样比较扎实,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
长安CS85 COUPE的车内充满了设计很给力与层次感。三辐式平底方向盘运动感充盈。整个操控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4728×1845×1665mm,轴距也达到了2705mm,在同级别的车型中,长安CS85COUPE的轴距排在40位。有一个亮点是它的宽度达到了1845mm,反应到车内就是横向空间还不错。长安CS85COUPE2.0T 自动旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS85COUPE的后备箱容积排在66位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS85COUPE2.0T 自动旗舰型采用2.0发动机,最大马力233,峰值扭矩达到360,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在长安CS85COUPE上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在10位。
长安CS85COUPE的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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