售价9.98万元，搭载高通骁龙8155芯片，博越COOL朋友版靠谱吗？

虽然新能源汽车逐渐成为了汽车发展的趋势，但对于一些传统的用户来说，他们更倾向于传统燃油车，或者有的用户生活在充电条件不便利的地方，因此即便是想要购买新能源车也无法发挥出新能源车的最大优势，所以传统燃油车到目前为止还依然有车企在坚持生产。

众所周知，新能源汽车的智能化和高科技带动着国产品牌汽车进入了一个全新的领域，同时也成了许多合资车和外资车借鉴的“榜样”。吉利博越COOL为了挽回低迷的市场销量，前不久推出了该系列的丐版车型——吉利博越COOL朋友版，售价9.98万元，一起来看看这款国产传统燃油车会更给我们带来怎样的表现。

首先从动力方面看起，虽然吉利博越COOL朋友版是在售车型中的入门版，但动力系统还是沿用了之前的那一套，1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱动力总成，最大输出功率达到133kW，这样的账面参数放在10万级车型中还是很可观的。单从数据上就能感受到它强劲的动力输出，吉利博越COOL朋友版起步平顺，加速反应很快，速度上升到80迈以上，车身也是比较稳定的，刹车时没有明显的顿挫感，DCT变速箱在深踩油门时能直接降档抬高转速，从而能实现快速超车。

吉利博越COOL朋友版底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立组合悬挂，这样的悬挂超出了此价位的正常表现，它的调校偏正统SUV的表现，无论是在转弯路段还是大起伏颠簸路面，都能很好的化解，受制于价格因素，它的底盘在紧致性方面还有较大提升空间。

看完了该款车的动态表现，我们再回顾一下它的静态。外观方面，吉利博越COOL朋友版设计感很足，沿用了老款车的家族式语言，整体给人的感觉就是运动且上档次。车顶上方的可开启全景天窗由单天窗取代，虽然不能通过天窗置换座舱空气，但好歹还保留了增大采光面积的功能，毕竟售价有所降低，想想还是可以接受的。该款车的尾部取消了双边共四出排气口，营造出更加简洁、干净的车尾形象。

内饰方面，吉利博越COOL朋友版在内饰方面并没有太大的改变，13.2英寸的中控屏在设计上偏驾驶员一侧，环抱式的风格在吉利旗下多款车型中都有见过，屏幕分辨率达到2K，就连倒车影像都能清晰显现，夜间倒车也不会存在视野盲区。10.25英寸的全液晶仪表盘也没有缺席，但多功能方向盘由之前的软皮材质换成了塑料材质，触摸颗粒感严重，拉低了内饰的档次感。值得一提的是，该款车方向盘支持四向调节，对不同身材的用户兼容性很好。

其它配置方面，前排安全气囊、胎压监测显示、定速巡航、上坡辅助和自动驻车等也没有缺席，与智联型相比，该款车取消了发动机启停技术，不利于节省怠速时的燃油消耗，因此在WLTC工况下，吉利博越COOL朋友版的综合油耗达到6.44L/100km，略高于其它版本（6.29L/100km）车型。

对于国内消费者来说，对汽车的空间还是比较看重的，吉利博越COOL朋友版的轴距为2701mm，在紧凑型SUV中这样的尺寸表现中规中矩，但内部布局合理，作为一台家用车来说，这样的表现完全够用了，后排坐三个成年人也没有局促感。后备箱容积挺大的，但车内的储物空间稍小一些，像平常的日常杂物只能放在后备箱里，拿取的时候不是很方便。

总结：虽然吉利博越COOL朋友版是该系列的丐版车型，但实际的配置并不差，尤其是基础的配置也全部给到，完全满足用户的用车需求，所以我认为，如果你是一个预算有限，但对智能化座舱比较感兴趣的用户，不妨去实体店看看吉利新推出的博越COOL朋友版。