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满足最后一英里,Ram ProMaster EV电动货车

海外媒体报道,如今的物流行业中,电动货车非常适合城市道路中的最后一英里配送:便捷、快速,而且环保。现在,RAM 凭借其 2024款 ProMaster EV 加入了这个细分市场,这是其全尺寸商用货车的纯电版本,未来将提供多种规格。

卡车停在街道上

描述已自动生成

长途行驶并不是 ProMaster EV 的重点,因此其容量 110.0 kWh 电池在城市道路中一次充电只能行驶 162 英里(约260公里)。虽然这个数字听起来微不足道,但对于一天的送货工作来说应该绰绰有余。该货车将能够进行高达 150 kW 的 3 级直流快速充电,而 2 级车载充电器则可提供高达 11 kW 的功率。ProMaster EV 由前轴上的 268 马力电动机驱动,专门向前轮发送 302 磅英尺(约409牛米)的扭矩。

该车采用与汽油动力车型相同的架构,电池位于货车中部的地板下方。Ram 声称载货空间没有变化,可用空间为 524 立方英尺(约15万升),内部货仓高度为 86 英寸。

卡车停在街道上

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交付的车型还配备了超高车顶装置、加热方向盘和加热挡风玻璃。Ram 表示,ProMaster EV 最终将提供五种配置,包括两种车顶高度、两种货仓长度和两种车身样式,额定有效负载能力为 3020 磅(约1.4吨)。

ProMaster EV 将通过阳极氧化铝制成的轻质但耐用的后卷帘门,为最后一英里的送货运营商提供帮助。该货车还将配备 Ram Telematics,记录数据以提供有关节省能源、提高路线效率和鼓励安全驾驶的建议。导航系统将使用 Uconnect 手机应用程序提供从车辆到最终目的地的路线,而货车还将配备亚马逊的 Alexa 虚拟助手。

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