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解密雷凌:为何比卡罗拉更贵?一年用车成本大揭秘

丰田卡罗拉一直以其出色的耐用性而著称,然而,当这款车型进入中国市场后,却出现了不同的声音。有人说,卡罗拉在国内的表现并不如海外版本那么出色,这究竟是为什么呢?其实,问题的关键在于,国内市场上的卡罗拉并非原汁原味的海外版本,而是经过一汽丰田特供生产的。而真正与海外同规生产的,则是广汽丰田雷凌

雷凌作为卡罗拉的姊妹车型,在国内市场上的售价却比卡罗拉略高一些。那么,这多出的价格究竟值不值得呢?今天,我们就以售价为12.98万元的2023款雷凌 185T CVT豪华版为例,来为大家算一笔经济账,看看开这款车型一年到底要花多少钱。、

首先,从外观设计上来看,雷凌与海外版本的卡罗拉保持了高度的一致性。标志性的战斧式大灯与标准T型中控台都彰显了其纯正的血统。在空间表现上,雷凌也丝毫不逊色于卡罗拉,长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到了2700mm,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

在安全性方面,雷凌同样表现出色。车辆标配了8个SRS安全气囊,并搭载了TSS 2.0智行安全系统,提供了L2级辅助驾驶与对应主动安全系统等功能,从主被动层面确保了车辆的安全性与耐用性。

当然,对于消费者来说,最关心的还是用车成本。在与用车成本息息相关的动力系统方面,雷凌185T搭载了一台小排量的1.2T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是一台可模拟10速的CVT无级变速箱。这套动力系统的协同工作使得车辆在输出性能上更加积极,最大功率为85kW(116Ps),最大扭矩为185N·m,虽然不算强劲,但满足日常需求还是绰绰有余的。更为关键的是,车辆的WLTC综合油耗仅为5.95L/100km,燃油经济性表现相当出色。

接下来,我们来看看具体的用车成本。首先是保险成本,按照终端优惠2万元来计算裸车价,10.98万元的裸车价格直接决定了车辆商业保险的费用。我们选择了三者险200万、车上人员责任险(司机/乘客)2万,并购买了车损险、划痕险等五个具体险种。首年保险费用为4909元,加上950元的交强险,三年保险成本约为15819元,平均每年为5273元。

在保养成本方面,雷凌1.2T的首保周期为6个月或1万公里,保养间隔为1万公里。由于首保免费,因此共需进行5次常规保养。除了每次更换机油/机滤外,还需更换1次空滤、3次空调滤以及1次刹车油。根据我们的计算,三年6万公里的保养成本约为3315元,平均每年为1105元。

最后是燃油成本。雷凌1.2T需要加注92号汽油,我们以当前全国平均单价8.35元/L来计算。按照实际油耗增加10%的浮动来计算,即6.55L/100km。假设每年行驶2万公里,那么一年的燃油成本约为10938.5元。

2023款雷凌 185T CVT豪华版一年的主要用车成本包括保险、保养以及燃油费用在内共计约为17316.5元,平均每月约为1443元。这样的用车成本数据在整个家轿车市场中都是相当出色的。而且从功能性方面来看,这款丰田雷凌也表现得相当不错。它配备了9.0英寸触控屏、电动天窗、LED自适应远近光灯等核心配置,加上较低的用车成本,“正宗Corolla”雷凌无疑是非常适合中国家庭的家用轿车之一。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

标签: 卡罗拉 雷凌

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