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哈弗猛龙PHEV 新款上市

造型霸气功能齐全,试驾新能源越野SUV哈弗猛龙

哈弗汽车在最近几年的实际销量是非常火爆的,同时也拥有着非常不错的知名度,尤其是旗下SUV车型的自身通过性以及大空间被广大人民群众所信赖,使这个自主汽车品牌获得了非常不错的口碑,但是随着汽车市场的不断变更性,哈弗汽车又推出了新车型。在前段时间,哈弗猛龙这台新能源正式上市,该车也同样提供了多款版本,指导价为16.58-18.38万,不过与同级车型有点不同,这款新能源越野哈弗猛龙可以说从内到外都进行全新打造,而且实际开起来的调性都比同级车型有着明显的优势,其产品的竞争力也进一步提升。


设计风格前卫
不难发现,作为国内销量较高的汽车品牌之一,哈弗品牌每一次新车的推出都会引起极大的关注,对于这台紧凑型哈弗猛龙而言,这一次消费者的争论点也主要集中在汽车智能化、信息化上,作为一款新能源越野汽车,哈弗猛龙不但延续了家族的设计风格,而且也融入了新硬派主义设计语言。


内饰配置丰富
进入车内,哈弗猛龙整体的设计风格前卫,像全液晶仪表盘、悬浮式的中控液晶屏幕也都有配置,同时在细节层面也非常的下功夫。比如方向盘上标志性的哈弗品牌车标也更更加的醒目,及换挡区域也运用了全新的设计风格,不但看上去极为时尚个性,而且在前方也拥有多处储物空间,无疑变得更加实用。另外,进入车内你还会发现哈弗猛龙的座椅也非常的舒适,很明显是这也是为了配合龙系列的运动、年轻的调性,不但包裹感以及支撑性有很好的表现,而且在舒适性配置方面更是让人眼前一亮,长时间行驶也不会出现不适的感觉。我们今天体验的试驾车型为哈弗猛龙高配版本,该车拥有145km的纯电续航里程,而该车的价格相比同级车型也更亲民,同时在配置方面的表现也更加丰富,相比而言性价比也会更高、更值得推荐。


动力性能出众
而在动力系统层面,哈弗猛龙的表现不俗,该车是采用了哈弗汽车家族最经典的插电式混动系统,而这套系统也是由一台1.5T混动专用发动机+电动机组合而成的,其中前电机的最大功率为70千瓦,最大扭矩达到了160牛米,而后电机最大功率为150千瓦,最大扭矩达到了350牛米。当然,这套智能四驱电混技术Hi4可以说是品牌崛起最大的功臣,而它之所以能被消费者信赖,个人认为原因也是有几个方面。
首先是动力输出更强,像这套系统也是采用了比较常规的串并联结构,在逻辑上则是以电动机为主、发动机为辅,所以也让整车开起来的感觉就像是电动车一样。而得益于新能源车的特点,让该车不管动力响应还是起步都变得就十分轻快。至于发动机,基本上只在急加速、电量低,以及高速巡航下开启,而且在介入运行的时候动静很小且很顺畅,再结合上轻盈的转向手感,也让它属于好开的一类。值得表扬,为了配合其龙系列家族运动的定位,这台哈弗猛龙的底盘调校也变得硬朗、厚实许多,所以在驾驶时还能够清楚感知到更多的路面信息,而充满韧性的悬架也能够给予车身足够的支撑力,无论驾驶何种路况,都能够给驾驶员足够的信心。


最后来说说质量方面,目前哈弗汽车的销量已经稳定在较高的水平上,其中这款新能源越野SUV哈弗猛龙的销量可以说是非常出色,而在如此大销量规模的状态下,哈弗猛龙这套混动系统可以说表现出致了较高的质量,单凭这一点就足以证明其可靠程度,这也是为何在这一内卷的时代之下,哈弗汽车在销量上依然能节节攀升的主要原因,最关键还是它们已经受到了消费者的认可。不论汽车市场是如何风起云涌,哈弗猛龙的表现确实出众,充分证明其出色的产品竞争力。



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