理想与广汽埃安创造新高，广汽埃安荣登全球新能源TOP3

2023年，中国的新能源汽车市场经历了之前从未有过的激烈竞争。全年价格战白热化，营销手段层出不穷，车企间为市场份额摩拳擦掌。

广汽埃安突破重围，成为全球最快破百万辆的纯电品牌

在理想、埃安以及小鹏等新势力的决斗中，广汽埃安实现了可观的成就。2023累计产销突破了48万辆，2023年，广汽埃安迎来了100万辆的新里程碑，不仅成为全球最快破百万辆的纯电品牌和新能源品牌，同时也是全球最快破百万辆的汽车品牌。经历了从挑战到机遇、从未知到熟知的转变，广汽埃安大幅跑赢行业，稳居国内新能源车企TOP3，占据新能源全球TOP3。

这一年，广汽埃安不仅在产能上取得了突破，还在技术研发方面取得了显著进展，相继推出了夸克电驱、5C闪充技术、最安全的弹匣电池2.0，星灵电子电气架构、ADiGO 5.0智驾互联生态系统等多项自主研发的核心技术。展望未来，广汽埃安将继续深耕智能网联新能源领域，将AI大模型智能座舱、固态电池、L4级智能驾驶等前沿技术逐步实现量产搭载。

AITO问界成为黑马，针对理想汽车发起挑战

2023年12月，理想汽车交付超5万辆，同比增长137.1%，这也是理想汽车首次月交付超过5万辆大关，兑现了CEO李想此前的承诺，全年交付37.6万辆，要知道理想最便宜的L7，起售价也达到了32万元，“再不努力只能买BBA”，确实不是玩笑话。

作为2023年的黑马，AITO问界在市场上创造了惊人的业绩。问界新M7上市首月即完成了6万辆大定，三个月累计制定突破了12万辆。据说，AITO问界在2024年全年销量目标定为60万辆，同样也是针对理想汽车的挑战。

零跑与Stellantis集团联手，开启中国汽车合资新时代

零跑汽车在2023年也有着显著的成长。尽管年初销量不理想，但到年底的时候，零跑汽车的交付量已经达到18618辆，实现了同比增长119%。另外，零跑与Stellantis集团的合作也是2023年大事，开启了中国汽车合资新时代。

综上，2023年的中国新能源汽车市场绝对是热闹非凡，价格战火焰熊熊，营销战也是此起彼伏。面临着2023年挑战与机遇并存的一年，一部分车企已经感觉到压力。中国新能源汽车市场虽然是一块超级大蛋糕，但蛋糕始终是那么大，未必有挑战就会有收获。在2024年，我们期待新的一年市场洗牌的结果。