广汽埃安势如破竹，挺进全球新能源汽车市场TOP3

随着2023年的落幕，热烈的价格战中，各大车企奋勇向前，披荆斩棘。新年一开端，他们纷纷向公众交出了令人满意的业绩报告。而在这场竞争之中，尤其令人瞩目的是广汽埃安。以其持续高涨的销量和强大的品牌影响力，广汽埃安如破竹之势，成功挤进全球新能源汽车市场TOP3，成为了行业里一颗熠熠生辉的新星，也引领了全新的行业发展潮流。

被誉为传统车企的“创二代”的广汽埃安，已在新能源汽车市场上展现出强势崭露的风采，成为了不可忽视的力量。有着深厚的技术积累和全球化的视野，广汽埃安将2024年的发展重心放在了新能源领域，这无疑预示着新能源汽车市场将迎来一场龙争虎斗的竞赛。

新能源汽车新势力——广汽埃安的显著成就

广汽埃安，这个出自于传统大厂广汽集团的新能源汽车品牌，已凭借其独特的魅力和优秀的品质在市场中获得了显著的成就。在过去的2023年，广汽埃安凭借出色的运营和创新力，成功推动了全年销量突破惊人的48万辆。这个数据相比于去年，实现了高达77.02%的同比增长。这一成绩足以证明，广汽埃安不仅成功地挺进了全球新能源汽车市场TOP3，其强大的竞争力也在新兴的“创二代”群体中独树一帜。

这种展示出的极强竞争力和广汽埃安势如破竹的发展态势，向世界昭示了中国新能源汽车品牌的实力与决心。面对新能源汽车市场的风口，广汽埃安已深耕细作并准备迎接更大的挑战和机遇。围绕着未来的挑战，广汽埃安早已做好准备，他们清晰而坚定地将2024年的目标设定为80万辆销量，想要稳步达成增长66.6%的挑战。无疑，对于一个仅仅成立四年的企业来说，这将会是一次极其艰巨而重大的挑战。然而，当我们审视这个市场的底层数据，以及广汽埃安的发展速度，我们会发现，虽然这个目标或许步履艰难，但绝非遥不可及，天方夜谭的事情。这是一个非常具有可能性的目标，只要他们坚持下去，继续提升，并保持当前的增速，势必能够达成这个目标。

各品牌布局销量目标策略

至于长安新能源的深蓝品牌，2023年年销量达到136912台，对于只有两款产品的品牌来说无疑是巨大的成功。于是，深蓝在2024年的年销量目标便定为45万辆，每个月平均需要售出37500辆，再次体现了它的雄心和决心。为了实现这个目标，深蓝已经加快了推新车的步伐，今年将再推出2-3款爆款产品，以提升销量。

吉利的“创二代”品牌极氪则已经凭借118658辆的2023年全年销量，实现了同比增长65%的成绩。展望2024年，极氪汽车的销量目标则定在23万辆，均等分散到每个月就是约20000辆，看起来是十分稳健。并且极氪在今年就计划推出至少2款新车，当然包括继续基于极氪007的SUV火力全开。

关于奇瑞风云，作为一款全新品牌，首年原厂就设定了20万辆的销量目标，虽然这看起来十分疯狂，但也证明了奇瑞汽车厚积薄发的野心。他们将采用主攻增程和插混市场的策略，这也是并了多家头部自主车企目前观察到的入局新能源的常规战术。

创二代”品牌新竞技场上释放潜力？

综上所述，传统车企在未来新能源汽车产业的表现将充满看头，他们的“创二代”品牌也将在新的竞技场上继续发挥他们的潜力。相信在他们不断探索并突破自我的道路上，将会给我们带来更多的惊喜。而这些企业对未来整体车市的乐观也使人期待新的一年能带来更多的变化。至于他们各自立下的销量“军令状”能否完成，让我们拭目以待。