熬过2023年的威马汽车，在2024年迎来黎明

不知不觉，2023年已经过去。回顾过去的一年，汽车行业可谓是看点十足。有史无前例的价格战，还有你来我往的口水战。总之，各大车企打得十分火热。但这也害苦了不少新能源车企。

众所周知，除极个别新能源车企以外，几乎所有车企均面临巨额亏损，而激烈的价格战，更是进一步压缩车企们的生存空间。受此影响，作为重资产玩家的威马汽车已出现颓势。2023年便传出工厂陷入停滞状态，随后又是爆出关闭线下多家门店。

针对此情形，威马汽车创始人沈晖发出了呐喊，称像牲口一样活下去。此后的几个月时间内，正如沈晖所言，威马汽车如同牲口般在汽车行业挣扎，负面消息频出。比如，车机系统不能使用、所有保险公司拒绝承保威马车损险以及被质疑倒闭破产等。

虽然2023年，威马汽车日子过得艰难，但威马汽车从未躺平，也未放弃。对于车机系统无法使用的问题，威马汽车成立紧急小组，成功恢复。而被保险公司拒保和倒闭破产则是不实消息。前者已有记者求证了相关保险公司，得到的回复是威马汽车可正常购买保险。对于后者的不实消息，威马汽车已进行了辟谣，并对外界做出解释。预重整不等于破产重整，旨在避免破产。

2023年，威马汽车过得异常艰难，但幸运的是威马汽车已经挺进2024年。如今，威马汽车自救之路有了新突破，正在进行公开招募战略投资人。值得注意的是，已有多家投资机构对威马汽车有合作意向。因此，相信在威马汽车不懈努力之下，加之资本的支持，有机会迎来黎明。