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新车作为年度改款车型，外观上延续了现款在售车型的设计理念，前脸采用了较为圆润的线条设计，搭配前格栅采用了大尺寸梯形进气格栅设计。车身侧面，新车采用了较为硬朗流畅的车身线条设计，搭配多辐式轮圈设计，增添了运动气息。
q50l的内饰采用了很豪华的风格，中控台采用了一个很有层次感的设计风格，它的中控大屏采用了一个很有立体感的设计，它的仪表采用了一个圆形的造型，很有科技感。q50l的方向盘采用了一个非常运动化的风格，中控台上采用了一个很有运动感的造型。q50l的座椅采用了皮质包裹。q50l的前排座椅采用了很运动化的风格，它的前排座椅的包裹感很强，它的座椅采用了很硬朗，很有运动感的风格。q50l的后备箱采用了分段式的设计，它的后备箱的空间很大，它的后排座椅的后备箱的地板采用了一个非常高的凸起的设计风格。
长宽高分别为4867×1823×1456mm，轴距也达到了2898mm，在同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
英菲尼迪Q50L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在英菲尼迪Q50L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S，在25-40万中型车车型中排在16位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪Q50L，那么我们根据历史上购买过英菲尼迪Q50L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪Q50L最满意的是它的外观设计超前，另外外观不错、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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