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Model 3自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，Model 3已经具备了相当的吸引力。新车车头配备下包围，运动感明显增强，两侧精神的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看来看，新车依旧是流畅的整体外观造型，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。车尾通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，新车的贯穿式后尾灯更加复杂。
Model 3的车内饰充满了简洁与层次感。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块15.0英寸大尺寸的悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较有特点，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
Model 3的车长4720mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在5位。Model 3713km 长续航全轮驱动焕新版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3，那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的科技感，另外外观看起来豪华、尾部设计都很好也都是大家喜欢它的点。
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