重磅发布！比亚迪提出整车智能战略，重新定义智能汽车！

不得不说，比亚迪这盘棋下的真大！

在2024 比亚迪梦想日上，比亚迪发布了新能源汽车智能化发展全新战略-整车智能，向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局。

比亚迪智能化亮剑，无疑将引领行业智能化发展新方向，让人惊呼过瘾！

此次梦想日上，比亚迪董事长王传福明确表示“只有整车智能才是真智能”，那什么才是整车智能呢？

比亚迪认为，目前行业把汽车智能化和智舱智驾划上等号，导致概念被窄化。

真正的智能驾驶是整车智能，是在电动化基础上，进行全架构的智能化创造。

具体来说，比亚迪的整车智能是通过璇玑智能化架构实现的，可以将电动化和智能化完美融合。

据悉，这种架构融合了一脑、两端、三网、四链，打破传统汽车不同系统之间的壁垒，从而实现系统间的高度集成和协同。

好比是组成人体的各个器官、血液、神经网络等，只有全体器官有机协作，才是一个真正的活人！

首先，通过实时捕捉车辆内外部环境的变化，璇玑智能化架构能够快速地汇总和分析信息。

这意味着车辆能在毫秒级别内接收到各种传感器和摄像头的数据，并迅速做出响应。如此快速的信息处理能力，对于提升驾驶安全性至关重要。

其次，智能化架构像一个“大脑”，集中处理收集到的数据，并据此做出决策。

这不仅包括对车辆运动状态的调节（如速度、方向和制动）以适应当前的行驶环境，还可能包括对车内系统的调整，以提升乘客的舒适性。

此外，整车智能化还使车辆能够更好地理解驾驶员和乘客的需求。

例如，通过学习用户的驾驶习惯和偏好，系统可以提供更加个性化的设置，如座椅调节、气候控制等，从而使驾驶体验更加个性化和舒适。

与此同时，比亚迪还推出“行业首创”双循环多模态 AI—璇玑 AI 大模型，首次将人工智能应用到车辆全领域。

大模型具有庞大的数据底座和高算力，为整车智能的持续进化提供了强大支持。

这套组合拳下来，使得比亚迪汽车如虎添翼。

值得一提，比亚迪璇玑架构号称是行业首个智电融合的智能化架构，对于加速智驾普及，比亚迪有这个信心，更有这个能力。

要知道，比亚迪的研发团队非常强大。

随便说几个数据，90000人的研发团队，4000名智能化工程师，这样的规模哪怕放在全球范围内，也是妥妥的龙头梯队。

有了高级人才的加持，比亚迪在智能驾驶领域才能成果满满。

比如L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。

当然了，技术这东西光说没用，还是要让消费者体验到。

于是比亚迪特意在梦想日期间，举办大型智能化体验展。诸如整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术，统统都在里面。

特别是易四方泊车技术，通过整车智能的基础实现了在复杂场景下的精准泊车，为用户提供了更便捷的停车体验。

这波操作下来，正所谓是全方位展现了比亚迪强大的智能化实力。

不仅如此，比亚迪还携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机，像什么一键起飞降落，智能返航、自动换电和充电等等功能，让人耳目一新。

还有更重磅的，比亚迪将投入50亿元建设全球首批全地形专业赛车场，包含标准竞速赛道、专业越野场地，智能化项目体验等。

比如，越野车能够在场地内涉水、越野、爬坡、行驶非铺装路面等，甚至仰望U8能在此体验到应急浮水功能；而且还能支持漂移赛道，以及智驾体验等。

比亚迪之所以如此大手笔搞赛车场，也是有原因的。

不仅可以让消费者有条件接触到“玩车”的乐趣，同时也让新能源汽车文化在中国能够生根发芽。

这一举措将使比亚迪不仅在技术上领先，同时在文化层面也成为行业的引领者。

正如比亚迪所说的“科技智敬梦想，梦想改变世界”，没想到比亚迪的技术已经做的这么好了！

看来，新能源汽车的下半场已经开始了。