2024年适合买车的3个月份

龙年新春的脚步越来越近，提个新车回家过年对国人来说已经成为春节固定节目，不过很多朋友也会为此感到纠结，年前买车会不会被当成年猪宰？等春节过后再买会不会更便宜一些？今天我们就来聊聊2024年适合买车的3个月份。

1月：新春提车优惠不停

很多人觉得今年一月不适合买车，理由是很多车企去年12月冲刺销量的优惠活动已经结束了，1月优惠没有去年12月大。其次，很多车型都要上新款了，这会儿买老款有点儿吃亏。

其实不然，我们先来说第一点。确实，很多车企在完成2023年的年终销量冲刺目标之后通常会回收优惠力度，1月的优惠力度不如12月大。但是今年1月的情况并非并非如此，目前蔚来、小鹏、理想、领克、极氪、智界、深蓝等品牌都推出了新春限时特惠活动，优惠力度并不比12月小。

以理想为例，理想全系车型即将迎来更新，而且还将推出全新车型理想L6，目前理想给出的优惠政策全系优惠力度都在3万以上，最低配的理想L7 Air已经低至28.18万元，顶配的理想L9 Max也已低至41.88万元，优惠力度可以说前所未有。

相比新势力和新能源品牌，传统品牌的新春优惠活动虽然没有搞得满城皆知，但优惠活动也是实实在在存在的，BBA领衔的一二线豪华品牌这两年已经是常年5万元级优惠以上的常驻嘉宾，通用等品牌也是常年优惠冲销量，并不会因为临近新春就回收优惠力度，因此1月买车并不会吃亏。

再说新款即将上新买老款值不值这件事。纠结这一点的大概率都是新能源用户，燃油车改款基本上可以忽略不计，多数车企都是外观内饰缝缝补补又三年，核心三大件不动，配置也没有大升级，只有恰逢4年中期改款才需要观望。新能源车型迭代周期明显缩短，而且小改款通常也有不少大动作，新款和老款有时会差得比较多，特别是车机和辅助驾驶配置方面。不过退一步讲，现在很多新能源车的硬件冗余做得都很不错，只要不是跨越式的升级，没有什么不是OTA解决不了的，如果有，那就OTA两次。

不过车企也不是把大家当傻子，围观了一圈即将在3月上新的几家头部新能源，基本都给出了老款大幅优惠和等待新款上新两种选择，起码知情权已经保障到了，想要大幅优惠现在就可以提车，如果想要新款并先行体验改款那就继续等新款上市。

总而言之，既要大幅现金优惠又要新款的“既要又要”是不可能的，说到底就是早买早享受晚买享折扣。如果选择前者，那么1月买车没有任何问题，车企上新换代之前一段时间库存销售压力都很大，巴不得大家都冲着优惠提车去呢。

6月：新车扎堆上市可以出手

从目前的已有消息来看，今年3月新能源品牌将迎来一波上新，焕新的品牌包括蔚来、理想、比亚迪等，而传统燃油车企如丰田、现代等品牌也将在3月推出换代新车。

而在4月下旬，第18届北京车展将拉开大幕，届时一批重磅级的全新车型和改款车型将在车展期间陆续发布或上市。很多人会纳闷儿为什么不在三四月新车扎堆上市期间出手呢？其实要第一时间尝鲜也没有任何问题，只要钱包受得住血压稳得住闭眼盲订也可以，但如果不想当大冤种的话，建议还是稍微等一等。

通常来说，6月暑期来临时，无论是传统车企还是新能源品牌都会举行暑期放价优惠活动，6月也是一年中购车优惠力度比较大的月份。而且到6月的时候，Q1上市新车的评测和真实用户口碑也都差不多比较全面了，存在的短板和问题都曝出来了。

而对于一些定价偏高的新车型来说，上市两三个月发现销量冲不动的时候就会给出一些优惠，这个优惠力度可高可低，有的直接能给到两三万，这个时候再去做决定是否购买成为大冤种的概率就要小很多了。

而对于去年下半年以来上市的车型来说，6月也正好是这些车型上市一周年左右的时间，该降价的都降价到位了，价格也到了比较平稳的节点，基本能给到的优惠力度都能给到，这个时候买车至少不会在优惠方面吃大亏。

6月买车还有一个好处就是新车散味儿挺快，特别是对于北方城市来说，秋冬季节温度较低，提车之后内饰异味儿要好长时间才能散去，新车散味儿期间不得不在寒风中开窗开车这一点就很难受。但是夏天就不一样了，大太阳下五门全开暴晒两三天甲醛什么的都逼出来了，散味儿快也省心。

12月：年底冲销量冲就完事

每年的12月都是一年当中最适合买车的月份，没有之一。

首先，12月是车企年终销量结算的月份，12月销量往往关系着全年销量目标能否顺利完成的大局，因此很多未达标或者即将达标的车企都会在在12月开启全速冲刺模式，优惠力度往往能达到一年之最。

其次，12月也是新年优惠活动月。和其他商家一样，车企也会逢年过节搞活动，12月不仅是辞旧迎新的一个月，期间还有圣诞节和元旦假日。不管你过或者不过，车企都会在节假日来临期间借着节日名头整出点儿优惠活动来，双旦叠加有时候优惠力度真会让人意想不到。

再次，12月也是我们辛勤工作一年的结算月份，买辆新车奖励一下自己或者为家庭添个新成员都是个不错的选择，还能为新年添个彩头。

最后，12月买车还可以合理利用临牌的有效期实现今年买车明年上牌，这样就可以提前享受一个月新车又不用承担卖车时保有年份多一年带来的额外折旧率，也算卡个小BUG吧。