为什么这么多人买别克?它有哪些优缺点?六位车主给了答案，你咋看

车主一：

质量还算可以，油耗不会很高，别克底盘用料还算可以，铝合金给的比同级车要多，但是底盘平整性别克大部分车原厂不带护版，一般买车跟4s要一个就行，一二百块钱也不贵，一般就送了，其余别克15万以下的全部是三缸机了，开起来用起来都挺好，如果对三缸心存顾虑，过几个月部分车型就增加四缸版本了，一代神机，质量决定没问题。

车主二：

我有2辆车，创酷和探界者，对应别克昂科拉和昂科威。创酷开了5年，目前6w，全程tuhu保养，日常市区开，均速25，油耗8.1。我开这个车当钢炮开的，比较暴力，但5年下来没修过东西。探界者2019年7月购入，2.0T版，9at，目前11000，油耗显示9.1，长期跑高架桥和快速路，我老婆开的，动力超级好。我相信别克套娃版的车也不会差。

车主三：

家里13年国庆提的13凯越自尊版，到今天快七年了，不过才开了三万八千多公里，目前车本身没出现任何问题，除了自己有一次停车强上马路牙子把后面油箱的油泵弄坏了一次，又磕了元宝梁，一套换下来花了小五千，要非说问题那就是油耗…自尊版市区基本百公里快九点几个油，冬天有时候上过11，不过拉个高速或者国道跑下来就能降到七点五六。对通用反正越来越粉，如果家里同意，下一辆准备ct6。

车主四：

人生第一辆车，2015款君威，四年开了15W公里，三大件没有任何问题，就是换了三次防冻液壶（君威的通病了）。再有就是可能开得太猛吧，换过两次点火线圈，总的来说品质还是不错的。最起码这车我没有后悔的感觉。

动力方面只要舍得踩油门，起步、超车也挺给劲。油耗也能接受，1.6T的车，综合油耗9.3L。

车主五：

15年11月买的凯越，前面两年经常跑滴滴，两年开了20万公里，期间每个月保养一次，每次换的银美孚，10万公里内无任何毛病。

20万公里内除了空调膨胀阀坏过，其他小毛病基本没有，出现过两次因电池没电打不着火，这个也是电池寿命在所难免可以理解。一次行驶中，转向灯控制杆短路冒烟，不影响其他功能，换了个转向灯控制总成。还因异响换过空调皮带。

到现在25万里程，之前怠速方向盘抖动，把发动机机脚垫换了就和新车一样安静。低速安静，高速稳。目前就我一个人代步开，在单位上班开这车又低调，完全没有换车的理由。

车主六：

看需求吧。我是从价格方面选车的。预算多少就买多少价位的车，否则后期经济压力会很大。（有见过小伙子工资4千多，供车3千7，口袋里连个加油钱都没有。）

最开始，别人给我推荐的是，凌派，支持国产。我手头的预算只能买低配，后期还得花一万多加装屏幕，倒车仪这些。想想还是放弃了。

过了几天，正好看见别克打折，直降4万5。相同的钱，买了一辆别克英朗的顶配。

说说开别克车的感受。我自己上下班开，到现在半年多了，都挺好的。油耗方面，我不太会算，但和我自己估算能承受的差不多，一个月500块的油。

开山路、石子路的话，肯定比越野、SUV吃力，有点震。但如果不是开一整天，还是能忍受的。上高速、省道，一脚油门很拉轰。

其它，保养，维修方面，我一个新手女司机就经常刮去蹭去，一定会比老司机费钱。以后技术好了，相信会省下不少钱。