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首先是外观方面，新车采用u型的进气格栅，搭配上熏黑的中网，整体营造了十足的运动气息和时尚感，两侧的前大灯造型十分锐利，内部的灯带设计的很有层次感，引擎盖上隆起的线条也勾勒出了极强的肌肉感。下方的格栅尺寸较大，采用了贯穿样式，内部辅以黑色的中网修饰，有效的拉伸了视觉效果，看上去也非常大气时尚。两侧的雾灯区尺寸较大，周边采用了镀铬的饰条包裹，引擎盖上微微隆起的线条体现了极强的力量感，整个前脸的设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。
新款ur-v的内饰采用了全新的中控台设计，大面积的软性材质包裹和木纹装饰提升了内饰的档次感。中控液晶屏和液晶仪表采用了一体式的设计，科技感十足。新款ur-v的车机系统也进行了升级，搭载了hondaconnect2.0车载多媒体系统，功能和老款保持一致，并且新增了支持智能语音识别功能以及众多车载功能的手机app。
长宽高分别为4856×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在23位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在56位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在5位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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