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纯电新手发出灵魂拷问:AION S MAX究竟值不值得升级入手?

随着新能源汽车的普及和政策的扶持,越来越多的消费者选择了纯电动汽车作为自己的出行工具。然而,汽车的市场也在不断变化和升级,新的车型和技术层出不穷,给消费者带来了更多的选择和困惑。埃安品牌旗下的AION S MAX就是一款在今年10月上市的紧凑型轿车,它在AION S Plus的基础上进行了多方面的改进和优化,提供了更大的空间、更高的续航、更强的动力和更丰富的配置。那么,对于已经拥有AION S Plus或者其他同级别轿车的车主来说,AION S MAX是否值得升级入手呢?这是一个值得探讨的问题。

为了回答这个问题,我们需要从多个方面来对比AION S MAX和AION S Plus以及其他同级别的轿车,包括外观、内饰、空间、动力、续航、配置、价格等。下面我们就逐一进行分析。外观方面,AION S MAX采用了全新的设计语言,相比AION S Plus线条更加柔和,前脸的变化十分明显,璀璨星河大灯变成上下分体式设计,四条灯带从前脸中心向外发散,前包围也进行了升级,感觉更具亲和力。新车的色彩灵感来源于星空,新增梵星蓝、碧云绿两款外观颜色。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4863/1890/1515mm,轴距为2760mm,相比AION S Plus分别增加了63mm、10mm、5mm和60mm,整体更加大气。相比其他同级别的轿车,如比亚迪秦PLUS、零跑C01银河L6等,AION S MAX的外观更加时尚、动感和个性,也更加符合年轻消费者的审美需求。

内饰方面,AION S MAX整体采用较为简洁的造型设计,新增皓月白和星夜黑两款内饰颜色,细节样式更具美感。新车配备全液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘、双无线充电板、真皮打孔座椅、人脸识别、怀挡设计等。高频接触部分用到软质包裹,空调出风口、门把拉手采用镀铬材料装饰,进一步增强高级感。配置方面,新车基于埃安自研的ADiGO SPACE智能生态座舱,升级了感知交互系统、高算力芯片、以及ADiGO4.5系统。中控屏幕还将配备“上车即亮屏”功能,让车机变得像手机一样,更加便捷。音响方面,新车搭载比利时Premium HIFI音响,采用剧院式布局,以11扬声器,3分频设计。相比AION S Plus,新车的内饰更加精致和科技,也更加符合人体工程学的设计,提升了驾乘的舒适性和便利性。相比其他同级别的轿车,AION S MAX的内饰更加高档和智能,也更加具有个性化的定制空间。

空间方面,AION S MAX后排坐垫高度为350mm,后排腿部空间达960mm,前排头部空间为1017mm,后排头部空间965mm,相比AION S Plus分别增加了10mm、20mm、7mm和5mm,提供了更加宽敞的乘坐空间。同时,还可做到前排座椅可完全放平,并提供前排座椅通风加热。相比其他同级别的轿车,AION S MAX的空间表现更加出色,尤其是后排的空间,可以满足家庭出行的需求,也可以适应不同的载物场景。

动力方面,AION S MAX搭载一台永磁同步驱动电机,其最大功率为180千瓦,峰值扭矩为360牛·米,百公里加速时间为7.9秒,相比AION S Plus分别提升了30千瓦、60牛·米和0.6秒,动力性能有了明显的提升。相比其他同级别的轿车,AION S MAX的动力水平也处于领先地位,可以满足不同的驾驶需求,也可以提供更加激情的驾驶体验。

续航方面,AION S MAX配备三元锂电池组,CLTC工况下续航610km,相比AION S Plus增加了100km,续航能力有了显著的提升。相比其他同级别的轿车,AION S MAX的续航水平也处于领先地位,可以有效缓解消费者的续航焦虑,也可以适应更远的出行距离。价格方面,AION S MAX的售价区间为14.99-20.29万元,相比AION S Plus分别提高了1万元和1.3万元,价格上涨的幅度并不大,但产品力的提升却十分明显。相比其他同级别的轿车,AION S MAX的价格水平也处于合理的范围,性价比较高,也符合消费者的预期。

标签: AION AION S 升级

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