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外观方面，新车与此前曝光的申报图中的车型保持一致，前脸部分依旧采用了直瀑式进气格栅设计。此外，车身侧面采用了双色车身设计，车顶采用了溜背式设计。车尾方面，新车车型并未采用此前三菱的logo，而是采用了梅赛德斯的三菱logo。车身尺寸方面，新车长5466毫米宽3365毫米高1500毫米。
新车的内饰风格还是很大气的，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足，多功能方向盘相当的宽大，换挡杆区域还带有一定角度的倾斜，车内还配备了钢琴般的物理按键，液晶仪表盘也是有配备的，新车还配备了无钥匙进入，无钥匙启动/进入系统、主动闭合式进气格栅、方向盘记忆、led车灯、全景影像、全速自适应巡航、主动记忆座椅等是有配备的。
迈巴赫S级的车长5470mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3396mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。迈巴赫S级S 480 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰迈巴赫S级搭载3.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为5.8S，在80万以上轿车车型中排在22位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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