售价10.99万元起，全系标配360°全景影像，24款瑞虎8值得一试？

自从进入2023年以来，国内汽车市场的竞争压力越来越大，不仅仅是合资车与国产车的较量，小型、紧凑型等细分领域的竞争尤为激烈，所以许多车企将目光转向了更高端的中型甚至是中大型车市场。日前，比亚迪推出了中型SUV宋L来抢占市场份额，那么深耕中型SUV领域多年的自主品牌奇瑞瑞虎8又该如何应对？

我认为，新能源汽车与传统燃油车之间并不冲突，因为选择油车的人群大概率新能源汽车不在他们的考虑范围之内。其次，奇瑞瑞虎8作为一款中型SUV，现售车型中的起步价来到了9.89万元，价格方面就有很强的吸引力，所以奇瑞瑞虎8面对宋L的到来，完全不需要担心。既然说到这里，我们就看看24款奇瑞瑞虎8有怎样的表现吧。

24款奇瑞瑞虎8现有4个版本在售，其中包含2款5座版以及2款7座版，价格指导区间为10.99万元至12.29万元，在中型SUV中，它的竞争优势还是很明显的。外观方面，24款奇瑞瑞虎8进行了微小的改动，矩形中网熏黑处理，有效提升前脸运动感，分体式大灯设计新颖，LED日行灯分布在前包围两侧，四点式设计看上去更有活力。除了自动大灯、大灯延时关闭等常规的功能外，24款瑞虎8还全系标配转向辅助和前雾灯，丰富的配置在同价位中较为罕见。

作为一款中型SUV，24款瑞虎8的轴距仅有2710mm，尺寸表现差强人意，好在全系顶部配有可开启全景天窗，能缓解高个子人头部的压抑感。间断式的腰线看上去很灵动，18英寸的轮毂中规中矩，放在该车上并不显大，轮拱涂黑处理，有助于增强侧身的视觉冲击力。

来到尾部，24款瑞虎8采用了时下流行的贯穿式后尾灯，车标LOGO换成了“CHERY”的字样，相较于老款车，更加简洁、大方。后包围还是瑞虎8家族式设计，银色饰板包覆大部分区域，哑光银饰条点缀排气口造型（采用隐藏式排气管），增强尾部运动属性。

24款瑞虎8的内饰布局较为传统，层次分明的中控台采用软性材质包覆，手感还不错，大量的物理按键得以保留，方便驾驶员盲操。7英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏与新能源汽车有较大差距，好在支持CarLife和CarPlay两种手机互联映射，能拓展中控屏的功能，连接手机之后就能将进行信息投射。该款车虽然在科技感方面不是很出色，但辅助功能还不错，360°全景影像、上坡辅助以及陡坡缓降等配置给到，有助于行车安全。

为了提升座舱档次感，24款瑞虎8还是给到了仿皮座椅，档次感要优于同价位的织物座椅，同时还易于打理。全系仅有主驾驶位支持电动调节，受制于价格因素也是可以理解的。瑞虎8（5座版）的空间表现还是非常不错的，身高180cm的用户坐在前排，将座椅调整到最低，头部还有1拳多的距离，坐在后排腿部有充足的活动空间，头顶空间依然很客观。美中不足的是，中间地台稍有凸起，坐垫较短，长途行车对大长腿的支撑性不是很好。

动力上，24款瑞虎8全系标配1.5T发动机，最大功率为115kW，账面参数较为可观，对于家用来说完全够用。正常情况下，起步平顺，深踩油门的话，加速还是很给力的，开空调对动力输出没有太大的影响，但油耗有有所增加，到了中高速阶段，车身很稳健，转弯时支撑性很足，制动踏板调校灵敏，在拥堵路段行车也能增加驾控信心，但猛踩下去的话，容易出现点头刹，刚上手的话，还需要磨合。

总结：24款瑞虎8除了在智能化方面有所缺失外，外观、动力以及售价都符合大部分人的预期，而且该款车一直都有较高的销量，所以对于预算有限的人来说，依然会选择这款车。有购车想法的你，会考虑奇瑞瑞虎8吗？