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本田奥德赛2.0L刷ECU程序动力提升 告别起步肉 动力输出延迟!

升级车型:本田奥德赛 2.0L

前后参数对比:

原车数据:146匹 175扭矩

DIM数据: 178匹 220扭矩

升级地点:上海市上门升级

在外观方面,广汽本田奥德赛的外观设计充分考虑了时尚与实用的双重需求。整车线条流畅,造型简约大气,呈现出强烈的运动感和时尚感。前脸采用本田家族式的设计语言,搭配独特的进气格栅和LED大灯组,显得非常精致。车身侧面线条优雅,比例协调,车尾则采用了简洁的设计,整车给人留下深刻的印象。


在动力性能方面,本田奥德赛2.0L 采用2.0自然吸气发动机最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。


作为一台家商双用MPV,7座车重2.5吨,从原车数据看满载原厂动力妥妥的不够用,客户反馈油门响应延迟,动力起步动力严重不够,特别肉,特别上坡,感觉力不从心,恨不得脚都踩到油箱去了,车子提速很慢,客户也是为之头疼,所以毫不犹豫选择升级优化原车ECU程序,提升动力!


经过工程师上门2个小时左右时间施工,一阶特调后最大功率输出178匹马力,最大扭矩达到了220牛.米,特调后足足提升了32匹45牛.米,接下来看试车效果……

试车效果:起步油门响应灵敏,动力随传随到,无延迟,提升也比原车快,换挡积极平顺,动力输出非常顺畅灵敏,效果立竿见影,升级后车子即使满载开起来也是信心十足!

标签: 本田 奥德赛

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