2024全球伙伴大会，长安汽车透露了什么样的“野心”？

2023年的汽车领域是什么样的？精彩纷呈，不论是车辆的设计、配置、价格亦或是客户关系维护,整个汽车市场都卷上了一个新高度，这样的强度下，就连一直备受期待的长安汽车品牌，都不禁让粉丝为其捏了一把汗，那么，进入2024年，各家大车企又将如何应对，新能源车不断推进新时代，是否是又一轮的高强度＂内卷＂呢？面对这个问题，长安汽车召开的2024全球伙伴大会给出了答案。

跃迁的关键之年

1月16日，＂携手共进向新跃迁＂为此次会议的主题，长安汽车盛大规模并有重大意义的2024长安汽车全球伙伴大会在重庆成功召开。站在长安汽车造车40周年节点之际，借助长安汽车向上发展势能，以及全球化进程加速的势头,长安汽车董事长朱华荣，呼吁合作伙伴们凝聚成势，携手共进,紧抓长安汽车转型跃迁关键之年。

让人惊叹的销售成绩

首先，长安汽车明确了发展目标那就是2024年集团销售量280万辆，其中自主销售量220.4万辆、新能源销量为75万台、海外销量48万辆；25年集团销量350-400万辆，其自主板块销量280-300万台、新能源销量120万台、海外销量70万辆；到2030年，长安汽车公司总体销量500万辆，其自主板块销售量400万辆、新能源销售量300万-350万辆、海外销量120万辆。

打铁还需自身硬

那么怎样才可以实现上述目标呢？首先打铁还需长安汽车自身硬，除之前的“北斗天枢”计划取得新突破，以及全球化“海纳百川”计划已经开创新局面，在将来长安汽车首先会牢牢把握新品机遇，在今年，深蓝汽车硬派SUVG318将正式上市，而阿维塔旗下第二款SUVE15、深蓝C857、长安凯程G393将正式亮相。

着眼现在，放眼未来

长安汽车坚持认为新能源汽车只是序章，数智新汽车，才是真正的未来。数智新汽车领域后续将继续推出10余款数智新汽车产品，推动新能源销售量提升至240万辆以上。

除增强自身实力，合作共赢也是长安汽车集团的另一大杀招。长安汽车不单单与宁德时代、赣锋锂业、蔚来汽车，三个行业内顶尖企业开展合作，同时还将实施“215”伙伴行动，即坚持“两大提升”，升级“一大关系”，实现“五大新跃迁”。

这么一看，长安汽车坚持国内市场、国际市场双提升，将在稳住国内基本盘的基础上，把全球化放在更重要的战略位置，构建国际国内双循环的新发展格局，将来或有机会成为具有国际竞争力的中国品牌!