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第一次接触岚图，就被它人性化的上门试驾、深度试驾所打动，这次参与新岚图FREE3个月的超深度试驾，在自己日常的实际生活场景中，对新岚图FREE外观、内饰、舒适性、操控、续航、充电效率、智驾等进行了全方位的体验。3个月的时间，行驶里程3498公里，新岚图FREE以优异的表现，给我留下了深刻的印象。结合自己老FREE一年多的使用情况，及新FREE3个月的深度体验，以个人喜好排行榜的方式分享下新岚图FREE的用车感受。
NO1.长续航，低能耗，无忧无虑每一程
新岚图FREE充分改进了老FREE能耗高、续航短的短板，这也是新FREE最吸引我的地方。通过日常实测（黄岛及青岛周边各市区），城区秋季、冬季百公里电耗分别约17KWH、20KWH左右，纯电续航可达180公里、160公里以上，基本可以实现纯电代步一星期。跑高速（烟台、淄博小长途），每小时110公里时速，纯电续航也可达到140公里+以上。纯电的低能耗，让我经常把新岚图FREE当做一台电车来开。馈电下油耗也变得更低，实测最为7L。这主要得益于新FREE配备了容量更大的宁德时代电池（39.2度）和效率更高的东安发动机（42%热效率），优化了动能回收的方式。
NO2.充电快、效率高，省时省心每一程
新FREE充电的最大功率从35KW提升至66W，充电速度大幅提升。通过几次在高速服务区充电体验，喝一杯咖啡或去洗手间的时间(约半小时)，就可充至80%+的电量；在胶州服务区，仅14分钟就从33%充至65%，平均1分钟充1度电。如果充满，最多一个小时就可以搞定，大大降低了充电时间和充电成本。
NO3.底气足，驾控棒，自如应对每一程
和老FREE一样，新岚图FREE采用全铝合金轻量化底盘，前后悬架、下摆臂、副车架也均采用铝合金用料，拥有动态智控双电机四驱、前双叉臂+后多连杆独立悬架，同时时还搭载了100MM可调空气悬架，底盘扎实，稳定性强。在实际行驶中，个人感觉新岚图FREE的底盘要比老FREE硬一些，对转弯和坑洼路段的支撑更好。零百加速4.8S，提速时动力强劲，比老款低的0.3秒基本感觉不到。在体验过程中，与新FREE一起行驶过一马平川的高速公路，行驶过零晨4点的快速路、行驶过九曲十八弯的崎岖山路，无论什么路段，都可以通过调整驾驶模式，从容应对，驾控随心，体验感很棒。
NO4.舒适体验，极致细节，贴心相伴每一程
与老FREE相比，新FREE保留了老FREE的精华，在细节处理上下足功夫，为我们带了来很多可喜的变化。
传承精华：
1.保持了一体式可升降三联屏，给你满满的仪式感；
2.空间宽敞的游艇座舱，内饰豪华尊贵舒适。加热、通风、按摩功能齐全的头等舱座椅，全舱软质材料、舒适皮质座椅，给你更多呵护；
3.前后排足够大的乘坐空间，满足一家五口人自由自在、舒享的用车需求；
4.36种颜色可选的全车氛围灯、十级可调光全景天幕、丹拿Hi-Fi高保真音响；
5.多处保留了实体键，目所可见，触手可及，让驾乘人员更自如地操作和控制。
可喜改变：
1.最爱新FREE的踩刹上电、下车下电功能。有了这个功能，再也不会出现下午车忘记下电的焦虑了。
2.整车行驶的静谧性提升明显。更换了米其林浩悦4代静音轮胎，增加了整车隔音棉，最大程度地降低了胎噪。
3.扶手箱进行了人性化改款，最值得一提的是将老FREE的电子档把改成了怀档，用起来更加便捷流畅，体验3个月后，甚至有种回不去老FREE手档的感觉。而中控台的50W手机无线快充，让手机充电更快捷方便。
4.后排体验有所提升，拓展了功能，增加了一块液晶显示屏，后排乘客也有了音乐播放、天窗天幕调节、屏幕息屏、亮度调节等功能的自由控制权。
5.丹拿音响，调教得更优秀，穿透力更强，让你时刻沉浸在音乐厅和影剧院的氛围中。
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