宾利全球销量暴跌11%，中国用户拖了后腿

过去的2023年即便汽车不好卖，也没有影响绝大多数豪华尤其是超豪华品牌的表现，劳斯莱斯、迈巴赫的2023年销量都实现了同比增长，甚至创了纪录。

但是英国超豪华品牌宾利是个特例。2023年宾利销量不仅没有增长，反而下降了两位数。

2023年，宾利的全球销量13560辆，不及2022年的15174辆。宾利最大的市场依然是美国，销量同比下滑了9%，下滑幅度最大的是中国区，跌幅超过了18%，少卖了600多台。

宾利欧洲和英国本土市场也出现了销量大幅下滑，跌幅都在两位数。只有亚太区、中东地区、印度和非洲地区的销量实现了小幅增长。

不过对宾利来说，情况并不是特别暗淡，因为2023年依然是公司史上销量第三高的一年。此外公司的个性化业务营收与2022年相比增长了43%。

与2022年一样，添越依然是宾利2023年最畅销的车型，这款SUV占比达到了44%。去年宾利扩大了产品阵容，推出了添越长轴距Mulliner版作为旗舰产品。标准轴距版增加了新的选项，包括全轮转向、能根据人体温度自动调节加热或通风的自适应座椅。

宾利CEO表示，2023年下半年，奢侈品市场也未能幸免于全球范围内充满挑战的市场状况，尽管如此，宾利还是以历史上销量第三高的表现，带着很高的订单数量进入了2024年。

不过宾利的对手们似乎并未受到充满挑战的市场环境影响，劳斯莱斯2023年创纪录地卖出了6032辆车，迈巴赫2023年销量增长了19%。兰博基尼全球销量首次突破1万辆，保时捷销量同比增长了3%。

从其他高端品牌销量的增长来看，2023年的豪华车市场并不疲软。只是消费者热衷于选择购买宾利以外的其他汽车制造商的高端汽车。

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