插混对决：长安启源Q05和宋Pro DM-i谁实力更强？

在新能源汽车圈，正有一批国货之光引领中国新能源汽车崛起。今天，小编就给大家带来两款实力领先的国产插混SUV车型——长安启源Q05和宋Pro DM-i，在新年的伊始，我们做一番对比，看看谁的实力更强？谁又能成为最佳“插混运动员”？

项目一：颜值比拼

一眼看去，两款车都采取了较为年轻运动的设计风格。长安启源Q05融合了潮流电感设计元素与时尚的溜背造型，前脸为数智仿生拟态设计，搭配造型犀利的LED大灯组，视觉效果颇为科幻，具有很高的辨识度。扁平化低风阻轮毂，融入创新刻线变化，与整车电感风格和谐统一，让座驾在行进之间，时刻迸发数智SUV的科技电气之美。车尾采用大量横向线条以及个性雾灯口设计，极具视觉张力；无尾排设计，简洁大气，电气科技属性突出。

宋Pro DM-i冠军版则延续了龙颜美学，采用了龙鳞六边形点阵格栅，大尺寸的中网看起来颇为激进。下保险杠造型也经过了重新设计，两侧造型有种獠牙的感觉。

简言之，审美这回事一向是“萝卜青菜各有所爱”， 长安启源Q05的科幻前卫感强，宋Pro DM-i的设计经典大气，就看个人偏好了。

项目二：内饰、配置体验

来到内饰方面，长安启源Q05配备了12.3英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表，简洁而直观。双平底运动方向盘、飞机推杆式挡把等配置更是将驾驶趣味性和科技感提升了一个档次。

宋Pro DM-i的内饰同样主打简洁稳重风，中控屏尺寸为10.1英寸，提供较为温馨的内饰配色，不得不说自主车型在内饰方面的造诣愈发进步了。

当然，真正决定内饰体验的，还得看车型的配置丰富性。在这方面，对比宋Pro DM-i，长安启源Q05的性价比优势就得到了完美体现。在内饰都主打科技风时，同等配置下，长安启源Q05更具价格优势；在相近售价下，长安启源Q05体现了更强的配置丰富性。

比如以长安启源Q05 125 Pro和宋Pro DM-i 110KM超越型进行对比，在价格更亲民、便宜一万块的情况下，长安启源Q05多出了哨兵模式、低速行车警告、带位置记忆的电动感应后备厢、64色氛围灯、19英寸大轮圈、10.25英寸全液晶仪表盘等等。

若是选择各自的顶配车型，售价14.99万元的长安启源Q05 125 MAX则是多出了主动降噪、手势控制、面部识别、自动泊车，以及同价位极为罕见的“黑科技”循迹倒车。

长安启源Q05在定价上应该是针对宋Pro DM-i研讨过一番，其顶配车型直接PK后者的中高配车型，形成了性价比的先天优势。同时，据了解，长安启源品牌发布仅4个月，全系销量就已突破4万辆大关，实力可见一斑！

项目三：动力表现

倘若说前面比拼设计的两个环节，都是“小试牛刀”，那么两款车动力和技术的较量则是真正的赛点。

首先在动力类型上，长安启源Q05和比亚迪宋Pro DM-i都采用了PHEV插电式混合动力，这也让它俩的胜负结果有了更充足的说服力。

从动力结构来看，二者均为1.5L自吸发动机+单电机的组合。不过，长安启源Q05在参数上却有着较为明显的优势，1.5L发动机最大功率同为81kW，但峰值扭矩长安启源Q05达到了143N·m，宋Pro DM-i则为135N·m；同时在电驱动上，长安启源Q05电机功率、扭矩双双领先。而最终的结果便是，长安启源Q05零百加速时间仅需7.3秒，宋Pro DM-i为7.9秒，这意味着爬坡上坎、高速超车、红绿灯起步，长安启源Q05有着更充足的底气。

赛后复盘

可以说，两位选手都是紧凑级插混SUV中的佼佼者。

其中，宋Pro DM-i在品牌力、市场认可度上更占优势，毕竟比亚迪已经是妥妥的“新能源领导者”，对于追求经济适用、四平八稳的消费者，长安启源Q05是不错的选择。

但一通比拼下来，小编认为长安启源Q05在整车的均衡性上更胜一筹，尤其是在性价比、兼顾动力爆发性和智能科技性这几大方面，让它的产品力更为全面。而长安启源Q05能有如此表现，除了作为后来者针对竞品进行过细节的市场定价调研外，归根到底在于其核心的电驱优势——数智AI电驱。

在全球电混首发10层Hairpin扁线油冷电机技术加持下，可大幅度提升电机的驱动效率，最高效率可至97.8%。在这种情况下，驾驶长安启源Q05无需担心能耗问题，因为这套数智AI电驱系统可以充分利用每一度电，让用户可以随心所“驭”。

此外，加上iEM智慧驾驶管理模式，整车能够根据不同场景和用户需求实时驾驶情况自动切换模式，真正做到全场景省油省电。

因此，在这场最佳“插混运动员”的角逐赛中，除去内外设计等审美因素，哪怕是面对品牌号召力强大，有口皆碑的宋Pro DM-i，长安启源Q05依然是体现出了动力强劲和高效省油的两大优势，加上价格这一“杀手锏”，可以说是上班族的10万级插混SUV首选了。那么，对于这两款插混SUV，你觉得谁的实力更强呢？