喜欢自驾游，旅行车比轿车实用，看看这三款，空间大，操控性好

随着人们对旅游方式的需求越来越个性化，自驾游已经成为一种备受欢迎的旅游方式。相比于传统的跟团游，自驾游能够让人们更加自由、灵活地探索目的地，同时也能够根据个人的兴趣和喜好安排行程。对于那些喜欢自驾游的人来说，旅行车无疑是一个更加实用的选择，因为它们在空间和操控性方面比传统轿车具有明显的优势。在众多旅行车里面，以下这三款车型都值得考虑：

第1款，沃尔沃V60，经销商报价：30.43-39.58万

沃尔沃V60这款车以进口形式引入国内，是一款性价比比较高的豪华旅行车，在国内市场上，这款车通常被看作是沃尔沃S60的“拉长版”，前脸配备六边形矩阵式熏黑格栅，中央镶嵌有沃尔沃“安全带车标”LOGO，两侧搭配标志性的雷神之锤大灯，整体来看，对那些喜欢旅行车的用户来说，这款车的颜值还是比较高的。

尺寸方面，长宽高分别为 4778/1850/1437mm，轴距为 2872mm。侧面线条修长，低矮的车身也营造出不错的视觉效果，几条简约的线条则勾勒出侧面动感的身姿。尾部尾灯采用镰刀状，并且经过黑化处理；同时，新车还配备了车顶扰流板和熏黑下包围，给整车增添了几分运动属性。

内饰方面，车内整体做工和用料还是比较扎实的，水晶档把也有着不错的精致感。中控采用三辐式多功能方向盘、全液晶仪表与纵向布局的内嵌式9英寸中控屏的组合，并配备安卓原生车机操作系统，支持科大讯飞智能语音识别功能和多种应用软件。搭配直纹椴木或金属拉丝饰条，营造出简约内敛的内饰氛围。

配置方面，提供了主动刹车、车道偏离预警、雨量感应自动雨刮、疲劳驾驶提醒、倒车影像、车道保持辅助、全速自适应巡航、车道居中保持、内后视镜自动防眩目、前排座椅腿托调节、前后方碰撞预警、360度全景影像、倒车车侧预警、并线辅助、自动泊车入位、自适应远近光、LED前雾灯、HUD抬头数字显示、AAC双效增强型空气净化系统、手机前排无线充电、宝华韦健音响和后排独立空调等配置

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，全系标配48V轻混系统，低功率版本匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力197马力，最大功率145kW，峰值扭矩300N·m；高功率版本匹配8AT变速箱，最大功率为184kW，最大马力250马力，峰值扭矩350牛・米。，0-100公里/小时的加速时间分别为7.6秒和6.8秒。

第2款，凡尔赛C5 X，经销商报价13.87-18.67万

外观方面，融合了轿车和旅行车风格的跨界车型，前脸采用了很多装饰元素。进气格栅做了分层式处理，上半部分被两条一上一下的纤细镀铬条横贯而过，有效拉伸前脸视觉宽度；下半部分的远近光灯则形成仿进气口装饰；下进气格栅尺寸较大，内部采用了类似波纹状的填充结构，看起来颇为别具一格。

尺寸方面，长宽高分别为4805x1865x1505毫米，轴距为2785毫米。侧面整体视觉效果比较显低趴修长，193mm的空载离地间隙，配合流线型车身以及19英寸轮辋，塑造出满满的跨界风格。尾部悬浮式双尾翼的设计非常运动，尾灯组同样注重融入“X”型元素，在造型上与前大灯互为呼应。

内饰方面，车内采用大量的真皮材质和高档真木，并通过少许银色镀铬来提升座舱的精致度和时尚感。中控方向盘采用平底式设计，配备了12英寸悬浮式中控屏、7英寸全液晶仪表盘和3D彩色eHUD抬头显示，内置了C-Connect 3.0智能网联系统和高通骁龙820A芯片，支持AI智能语音控制和OTA升级迭代等功能。

配置方面，座椅支持电动调节/加热/通风/按摩等功能、后视镜锁车自动折叠、PHC自适应液压悬架、并拥有5个车外摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波雷达、前后驻车雷达等硬件赋能，可精准实现L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统，ACC自适应巡航启停、自动紧急制动、车道定位辅助、车道偏离预警、车道偏离预警、道路交通标识识别、车道居中保持、疲劳驾驶提示等功能，再加上360度全景泊车影像，将为驾驶者带来更加全面的安全保障。

动力方面，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率129千瓦、最大功率175马力，峰值扭矩250牛·米，WLTC综合油耗6.44L。传动系统匹配8速自动变速箱。

第3款，大众蔚揽，经销商报价：26.48-33.88万

外观方面，采用家族式设计语言，车头部分与大众迈腾基本一致，左右两侧扁平的大灯组，内部配有着双矩阵式光源，简洁的日行车灯带左侧镶嵌有R车标，前保险杠部分采用了尺寸超大的下格栅，内部有着黑色的菱形中网填充，且呈放射状布局，看上去相当的精致。

尺寸方面，长宽高分别为：4773*1832*1501（1516）mm，轴距2719mm。侧面采用的是中规中矩的旅行车结构，车窗周围采用银色装饰条装饰，车门下方还镶有长条银色装饰条，结合前后多辐式轮毂，看着也颇具质感。尾部明显突出的尾箱线条，引出了倾斜角度较大的尾窗，车顶有着大尺寸的扰流板和后保险杠部分贯穿式的灯带以及大面积黑色区域形成对应，看着也比较年轻。

内饰方面，车内随处可见的翻毛皮覆盖，配合蓝色缝线和打孔翻毛皮运动座椅等细节，有着出色的质感。悬浮式液晶仪表盘镶嵌于竖直的贯穿式亮黑色面板之上，内部加入了镭射式的基本灯带，加上9.2英寸中控屏幕和大尺寸Hud抬头显示，车机系统UI设计比较清新，支持CarPlay、Mirrorlink以及CarLife，同时支持语音智能交互和触控操作，有一定的科技感。

配置方面，提供有感应电动尾门、无钥匙进入/启动、手机无线充电、疲劳驾驶提示、6颗气囊、倒车影像、定速巡航、主动刹车、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、车道偏离预警、前方碰撞预警、自动泊车入位、雨量感应雨刷以及三区恒温空调等配置。

动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为320N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间为8.8秒，最高时速可达210km/h，WLTC综合油耗为6.98L。底盘采用前麦弗逊后多连杆的常见悬挂结构，悬挂弹簧偏软，底盘整体偏舒适性调校，行驶起来的质感是比较扎实的。