一汽红旗车崛起！终于火了！

整个整车线条看上去真的非常的硬朗。汽车整车线条延续家族化设计理念，车头部分显得大气凌厉，两侧修长的流星眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从多段式腰线来看，新车依旧是完美的回头率，宽C柱的传统得以延续，的轮圈造型霸气十足，视觉效果尚可。屁股横向发展配两个大尾灯造型更显新颖，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。

内饰设计上，红旗HS5更强调无可挑剔和豪华。真皮的方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶，显示清晰且设计也比较吸睛，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质，能够把家人牢牢抓住。

红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在45位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在51位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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