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近日,笔者在微信群中看到一张截图,截图显示某个主机厂的停车场中停放着很多年轻人最爱的一款两厢车。当汽车产业进入新能源时代后,两厢车的出镜率不如轿车、旅行车、SUV以及MPV车型,虽然还是又不少主机厂也推出了不少新能源两厢车,但是从整体数量上来说,新能源两厢车的数量不如燃油车时代两厢车丰富。作为一位资深两厢车爱好者,笔者的三台车都是“两厢车”,虽然现在拥有东风雪铁龙C5 Aircross天逸是一款SUV车型,但是笔者更喜欢称它为“大两厢车”。今天就来盘点哪些经典的燃油两厢车。
1、宝马1系
宝马的1系是家族中的小弟弟,起初发布时只有五门掀背版,后来逐渐衍生出三门运动版、双门Coupe车型以及敞篷版等等。2015年,改款宝马1系在日内瓦车展亮相,这是宝马1系换代前最后一次改款,下一代1系将不再使用后驱,而采用宝马UKL前驱平台,变为前驱车。
2、奥迪A3两厢版
1996年奥迪公司为了和奔驰与宝马竞争,在大众高尔夫平台的基础上开发了全新的紧凑型轿车A3系列,配合旗下车系的全面改革更新,推出了全新的A3车系。奥迪赋予了这款车更多的运动特征,首台A3在德国英戈尔斯塔特工厂下线,从此开辟了小型豪华车这块全新的市场。2003年改款,推出第二代全新A3Sportback,开创了紧凑型轿车的高端市场,也向人们展示了它的运动天赋。
3、本田思域 HATCHBACK
本田思域 HATCHBACK,是东风本田旗下一款两厢紧凑型车型。外观上,全新思域两厢版车型在车头的设计方面与三厢版车型没有明显的不同,依旧采用与两侧大灯组相互贯穿的进气格栅并搭配网格状中网设计,前包围同样为三分式设计,其造型进一步加深了思域车型的运动氛围。
4、福克斯两厢版
1998年第一代福特福克斯上市。 福特福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车,以其良好的底盘和操控性,提升了福特在全球市场的品牌地位。2005年,福特福克斯携WRC世界越野拉力赛一身荣耀进入中国。随着车型日益成熟,消费者的年龄层也产生着小幅变化,客户群的年龄范围更广。
5、马自达昂克赛拉
马自达3昂克赛拉,是由长安马自达汽车生产的一款汽车,采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型,在2014年北京车展首发。昂克赛拉基本延续了海外车型造型设计,采用“魂动”设计语言的新车整车线条相当圆润,毫无突兀的线条和视觉感,线条感更强。从此次曝光参数配置表上看,全新马自达3昂科赛啦共推出11款车型,将包括6款三厢车型,5款两厢车型。
大众高尔夫是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三。 作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世45年,在全球拥有超过2600万用户。
上述6款两厢版车型都是在市场有着不错口碑的车型,其中宝马1系也曾经是笔者的“梦中情车”,在新能源时代,也希望有越来越多的主机厂推出两厢版车型。
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