凌渡怎么样 大众疯了

作为新增车型，凌渡的外观基本与老款保持一致。前脸依然是标准的大众风格，宽大的镀铬饰条贯穿了整个进气格栅，并与两侧犀利的头灯相连接，显得非常年轻化和精致。此外，车身侧面还加入了一条贯穿车侧的腰线，从而让车身姿态显得更加修长。值得一提的是，凌渡全系标配了17寸双色大尺寸轮毂，造型相当犀利，并且搭配了黑色的轮眉，显得十分运动。

进入车内，凌渡的内饰也是非常的精致豪华，虽然它是大众家族的设计，却并不会给人太多廉价的感觉，而且在配置上，也比同价位的其它车型要厚道一些。中控台采用了一块镶嵌式的液晶屏设计，虽然没有大屏那样的震撼感，但是整体的科技感和档次感还是非常足的。

长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。

凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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