放弃宝马3系提凯迪拉克CT5，落地价330200元贵吗？看完明白了！

放弃宝马3系提凯迪拉克CT5，落地价330200元贵吗？看完明白了！

性价比还不错，因人而异吧，小资产阶级，买车就是实际刚需，外观喜欢，各方面要求符合，价钱合适，于是就买了，没考虑啥性价比，但是距我现在所了解的，在豪车范围内，性价比还算蛮高的。我觉得就正常，消费能力决定了性价比的高低，我个人觉得蛮高。

买这个车就是冲着颜值来的，有个表兄弟也是买了这一款，不过他的是蓝色的，本来也是考虑买奥迪A4的，但是看见他的CT5，我觉得我有点不淡定了，配置，动力，价格各方面CT5从数据上都要比A4号，关键是车主转介绍再减3000元，越发觉得便宜，然后第一次去谈CT5就定了。

那么这款车落地多少钱呢？

【空间】

空间整体马马虎虎，前排空间没有限制，随意调动座椅就可以各种舒服，后排头部空间有点紧凑，我170的小高个，坐着头部空间刚刚好，稍微再高一点应该也没问题，因为我是属于那种腿不长，身体长的。后备箱空间蛮大的，正常家庭用车后备箱肯定够用了，车内储存的小空间也是七七八八的都有，正常放手机，雨伞，钥匙，钱包的都够用了。

【动力】

其实我对动力的话是没有太大的要求的，但是最后还是买了个动力大的CT5，这个车的动力的确很强，起步加速，转速达到3000转的时候就有明显的推背感，到达5000转的时候，就有那种加速撞背的情况出现，说明变速箱的调教还是有点那个啥，但是我同事说可能是故意的，就是要那种明显的推背，撞背的感觉出现，更显得动力好，反正咱也不动，平时也不开那么猛，够用就好。

【操控】

操控性能还不错，起步油门点了就走，没有迟滞情况，说明马力稳够，变道敏捷，快速变道的时候，车身晃动不是特别明显，底盘比以前的ATS-L确实要软了不少，不过加速过减速带的时候还是明显感到特别的硬，减速慢行就特别稳，有一种SUV的感觉，整体的操控性能还是挺不错的。

【油耗】

油耗目前来说是7-8个油，具体得看时机路况，刚过磨合期，油耗差异也是挺大的，后期追评再来讨论一下油耗问题，目前还是挺满意的，有时候油表显示能到10，再研究研究，后续讨论。

【舒适性】

舒适性挺不错的，行车噪音还是有一点，属于接受范围内，座椅的包裹性，柔软度挺不错的，正常视野也很宽阔，就是后排的乘坐空间，长时间可能就有一点压抑，后排空间还是略小了点，除此之外，其他没有什么问题。

【外观】

外观好看，见过这台车的，都说帅，所以我就不做过多的说明了，谁看谁知道，安排。

【内饰】

内饰设计的还是很不错的，真皮方向盘，手感超好，中控大屏幕，镀铬装饰，按键的手感也是很好，一看就是上档次，座椅也是真皮打孔内饰，中控换挡杆，电子换挡，科技感十足，不再是传统的拨杆的，我挺喜欢的。

点评：

优点：

超满意这个车的外观，简单的来说就是靓，时尚，潮流。前脸格栅搭配竖眼LED大灯，侧身流线型设计，搭配同级别唯一的溜背造型，简直帅气的不要不要的，同事都说我的车好看，满满的满足感，觉得这车没买错，哈哈。

缺点：

后排空间稍微有一点那么紧凑，同事做后排，有一点顶头，不过问题不大，他们坐的比较少，后排基本不拉人，过两年有孩子后排也是没问题，可能再往后就得考虑换车了，实际刚需后排空间的，不建议买。