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相信不少朋友都关注到了最近一个很火热的事件,那就是广州永奥集团4S店倒闭,不谈新能源大趋势、传统油车的没落等因素,企业倒闭,终归结底还是因为资金链的断裂。
而永奥集团作为一家拥有80多家门店的传统汽车经销商,理应不该这么脆弱,当汽车销量达不到预期,出现入不敷出的局面,那么就危险了。汽车经销商可以说是一个没有门槛的行业,只要资金到位,你买我卖就形成了交易流水线。
而如今永奥集团一夜之间倒闭,毫无预兆,是不是早有预谋还很难说,最难的还是各位车主,辛苦几十年买上了一辆车,结果一下打了水漂,要我说就应该限制这些大集团老板的出境,免得不怀好心的人骗钱跑路,苦的还是咱们普通老百姓。
要说世上还是好人多,赛力斯在得知永奥门店即将关闭的情况下,在其他品牌就还处于蒙圈的状态,就已拖回现车,并垫付1000万为车主赎回合格证,顺利保证31位车主成功提车上牌,不得不说赛力斯的反应真的快,格局也大,可以说是教科书式的表现了,好感加一波。
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