本田1.5t发动机为何比宝马奔驰等2.0t发动机厉害？车主给了答案

本田1.5t发动机为何比宝马奔驰等2.0t发动机厉害?车主给了答案

车主一：

单看参数 本田1.5在功率跟马力上都比不过 奔驰宝马的2.0低功率 甚至奔驰的1.5都比本田的要高出一点点 宝马不太会造小排量发动机业界公认 用模块化搞出个b38这种抖得蛋疼的机头 吃瓜群众都喊宝马辣鸡退化也阻挡不了人们对蓝天白云的梦想 x1. 2系 1系 三杠机卖得风生水起！

再说题主的问题

题主认为本田1.5t比宝马奔驰的2.0t要厉害 这个问题其实就是错误的。

本田的1.5t并没有比奔驰宝马的2.0低功率厉害更不要说高功率的了 从参数上来说本田1.5最高的冠道上那台比bb上的2.0低功率要高那么一点点！！

但是从低扭 最大扭矩区间 来说 还是差了有很多很多意思的 不管是n20 还是新的b48都比本田1.5强n多 不在一个档次 毕竟不是一个排量级别！要从更深的来解析解释我觉得没有意义 本田1.5t是个好机头但不是1.5级别里面的顶级机头 外有奔驰的1.5t 现代 psa1.6t 福特1.5t(三杠的哦)。

车主二：

我是恰好是冠道1.5t车主。你应该是看马力了，没记错的话宝马奔驰奥迪的2.0t低功马力也就180到190左右，单看马力的确不如本田。但是马力调教的高，不代表发动机就优秀，扭矩什么的还是bba强，bba的2.0t只是调教的保守罢了，开起来还是很给力的。理性看待问题吧。

车主三：

注意，马力和轮上功率是两码事。宝马136马力，1.5吨的低配三系能跑出百公里加速9.2秒的成绩。雅阁190多马力，同样的车重，还达不到这个成绩。打印数字是简单的，实际效果是残酷的。

网友点评：

网友1：没有实践就没有发言权：本人冠道1.5T车主，已购买行驶三个月。关于1.5t发动机动力绝对没话说，起步轻盈，动力充沛，配合cvt变速箱起步加速一气呵成，市内红绿灯非暴力起步可以干过同排2.5自吸车型，优势体现在cvt变速箱无换挡间隙，车速持续攀升无停顿。高速状态120定速巡航开s档，转速2200超载六人油耗7.5，单人高速驾驶定速110油耗6.5。市内油耗上下班高峰拥堵12个。缺点吐槽，车辆静止状态上马路牙子极其无力，cvt变速箱超低扭输出容易打滑，日常倒车也稍显无力，雨刷最高档位拨水速度有点慢，遇到暴雨天气刮不过来。

网友2：这要看车自身有多重 比如车重1.4吨 排量1.5T和2.0自然 那选着1.5T没错！ 但是如果车重1.8吨 排量1.5T和2.0T 那当然选着2.0T，毕竟车自身这么重 1.5T 拉着 走高速涡轮介入了 还好，如果只在市区里跑 那么 油耗和2.0T油耗一样 但是又没有享受到2.0T的动力，毕竟你不可能在市区长期保持高转速，转速上不去涡轮就不会介入！所以这都是根据车自身重量来选着的，像冠道1.5T在市区跑（不经常走高速的） 涡轮在没有介入的时候，发动机处于超负荷运作，对发动机本身就是伤害，少在这里忽悠人什么1.5T动力棒！不长期跑高速的朋友最好不要选着冠道1.5T 毕竟涡轮介入需要 转速，你不可能在市区里 每停顿一下（比如堵车，等红灯）然后又猛加油，不把转速提上去涡轮就不介入 那就是 “小马”拉大车！！！真的很费发动机！

网友3：也没看扭矩大的大众提速快哪去！都是靠多缸大马力大功率来支撑它的存在！//@王师北2: 0-100看扭矩，尤其是低转速扭矩。。100-160看功率。明白了吗？//@大致上像个鱼: 你真无知，要看功率！扭矩和功率不是一回事，扭矩大的，拖拉机，你怎么不去买！