甜酷女生的第一辆越野（悦也）

不得不说，悦真的是9w左右小电车天花板，甚至开出了100w的感觉，甜酷女生无法拒绝的高颜值市内通勤车，城市代步小电车稍加改装就圆梦大G了！

本来只是看看，可是它可以自己停车诶，从i变e。这车开出去回头率直接拉满，尤其是刚开始没贴膜的时候，被一群人围着问，直接把社恐治好了灯光下的黑色悦也，恍然间有种大G的感觉

最不满意：

我真的忽略了这套底盘的高度，还有上下车的不便捷性，另外就是这套电动座椅速度太慢了，甚至有点鸡肋，还不如直接手动咔嚓一下掰动起来。

空间：

长宽高分别是3381mm/1685mm/1721mm，轴距为2110mm，超大空间尺寸真的非常方便，以前东西会出现乱放或者放不下的问题，现在通通都能解决了，坐在里面也非常舒适、宽敞，有一种空间自由感。35L前舱储物空间，715L超大后排放倒空间，加起来总共有760L空间。整体采用的是三门设计，所以它的第二排的空间表现不怎么样，只是起到应急作用，第二排的头部空间表现还是很可以的。从侧面看，新车的前排座椅非常的通畅，空间很出色。中控台上的装饰件起到了一个卡扣的作用，可以悬挂一些小装饰件。内饰小空间很丰富，水杯架很多，让你见识到麻雀虽小五脏俱全的作用。前排空间很大双色内饰，黑白都很经典

驾驶感受

我发现在快速道路车速超过80的时候车开始有点摇晃的感觉，在想等以后上高速开100码的时候会不会摇的更厉害，估计跟车重很轻有关。如果大家有如何提升车身稳定性的小tips也可以分享给我。我对这个车的定位就是城市代代步，周末周边游和去露营的时候开开差不多了，没想过要开着越野和爬爬坡啥的

续航还可以的

跑高速

连续跑了两天高速，可能是加了行李架，全程用了动能回收弱运动模式，觉得高速续航压力不小哈。这车还是适合在城市跑，动力足，起步快，车身轴距短，超级灵活。

跑高速也不是不可以，我经常踩到限制最高速106，还算稳，不过速度所限，超车提速没法提不上去，尤其注意续航，电车跑高速电掉好快。

试验了两次：

全程约90公里，大部分高速、少部分城市快速路、少量市区路，高速平均跑100左右，两个人，还有几十公斤物品，空调2档风，22度，大概用了50%的电，续航打六折。

全程约100公里，大部分高速、少量市区路，高速基本踩到106，一个人，空调2档风，22度，电池从70%掉到3%，续航不足5折，这次差点把车开趴下电量掉到10%以下后，空调关了，提速很慢，速度也上不去80了。

还有一次

开高速，全程200多公里，中途在服务区补了接近一小时的电，剩下的134km路程耗了60%左右的电量，新能源车跑高速是真的很耗电，303km的理想续航估计只能开到60%的样子吧，速度呢最高可以开到106，完全不用担心超速违章，一般只敢超一些货车，大部分时候避免开到最左道，以免招人烦。而且车速超过90之后，能明显感觉到车身很晃，方向盘得抓牢

表显续航准确性

走过高速，环路，拥堵，全程接近100km测试了下，满电出发，动力经济模式，动能回收最大，高速实测极速106km/h，这个成绩我觉得完全合理。只是碍于电池容量就28kWh，所以实际续航顶多200km左右。对于纯城市用途，我觉得可以接受了。

外观

黑色的看上去真的很可爱，古灵精怪的。好像迷你版的吉姆尼，看起来很像越野车，跟平常代步车的造型有点不一样。

里面的空间比之前的kiwi要大，驾驶室操控台看上去更高科技了一点。背后的那个显示屏太有意思了，还可以自己上传内容，一下子就吸引了我的目光。

外观采用了非常硬派的设计，方正的车身轮廓使它看起来很有辨识度。新车的前大灯采用了四叶草式的风格，大灯之间是黑色的装饰。车的前脸底端是突出的保险杠，看起来很有框架感。新车的车身的侧面非常的动感，还配备了脚踏，方方正正，车底部采用了厚实的包围。新车的尾部非常的个性化，有一个Car-watch，它可以作为显示屏使用，很有创新性。

车身短，像老头乐，就在上周在skp附近停车的时候看到所谓车身很长的车转弯掉头，转了半天都没掉好，我在后面，很淡定的，一次性转掉了。

后面看上去真的一点都不老头乐，停车真的很方便

内饰

整体采用的是简约且很干练的设计，新车的内饰还有一些硬派效果，也有一些超越同级别的豪华感。方向盘采用三幅式设计，中间的造型比较动感，用的是连体悬浮式的大屏，中控台上采用了阶梯式的面板进行装饰，看起来质感很不错。

新车前侧的座椅采用的是贯通式的设计，前排座椅之间有一个较窄的控制区域，采用旋钮是换挡方式，看得出来它的车身不是太宽。内饰对于开GB的我来说很多提升很多，双联屏，能看见的地方都是皮质和发泡材料包裹，没有塑料感，中控比较简约，副驾有安全气囊和手套箱。AB柱有两个喇叭。音质比GB出厂的要好很多。

性价比

配置高，该有的都有！自动泊车、360全景影像、L2辅助驾驶、全皮座椅、主副驾电动座椅调节，配置这块没的说。

省钱！买来主要是城市代步，纯电车，1度电能跑十公里，换算成油费，一个月得省1000！

智能化

360影像这个我真的非常喜欢，对像我这样的新手司机来说非常友好。

倒车入库的时候中间都不需要停，一把过。

自适应巡航，80km/h以下适用，最喜欢在塞车的时候开启智能驾驶模式，不用老是轮流踩刹车和油门。

不过比较保守，距离很远就开始制动，很容易被加塞。

变道辅助比较智能，打个转向灯就能辅助变道，能识别其他车辆的距离，不过也是比较保守。

智能泊车，出库/入库都能实现，不过时间比kiwi要长，记忆泊车功能还没使用过。

超级无敌酷