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近日据外媒报道,此前在2024东京改装沙龙亮相的马自达Spirit Racing RS(MX-5)和Spirit Racing 3(昂克赛拉)即将投产,并将归入Mazda Spirit Racing系列进行销售,这也将是Mazdaspeed的精神回归。
两款车型都以赛道表现为重点,汲取自日本超级耐力赛Super Taikyu的参赛经验,强化了底盘悬架、空气动力学表现等方面的性能,而且在设计上采用了风格一致的灰色涂装、黑色拉花、红色点缀以及碳纤维运动套件,战斗属性呼之欲出。
车内同样迎来运动化升级,例如在中控台等处也大量运用翻毛皮和碳纤维材质,一体式运动桶椅来自Recaro,以进一步提升轻量化表现。值得一提的是,马自达与普利司通合作,将搭载后者的搏天族轮胎并搭配Rays提供的经典轮圈,样式上很像TE37。
目前,官方尚未公布动力方面的信息,但可以确定会换装尺寸更大的排气尾嘴和Brembo制动器。有意思的是,MX-5项目经理此前曾表示,这款“非常酷”的特别版已经在路上了,但这并不意味着会换装更强大的发动机。
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