从三个方面说一下这个车，首先是宝骏云朵车本身，我已经行驶了1000多公里

宝骏云朵优点

1.宝骏云朵这个车的空间是真的爽，虽然车看着不大，但是里面的空间大，比宋PLUS 的空间都大
2.宝骏云朵这个座椅真的很舒适，坐我这个车座椅的人都感觉非常棒。
3.宝骏云朵这个减震调教确实是完美，十万级别的车，减震调教的确实很好。
4.宝骏云朵大灯的亮度确实不错，不能说多好，但是够用
5.宝骏云朵至于续航，我是460续航经济加模式情况下，可以跑到350，标准模式像西安最近天气特别冷，能跑到200多已经不错了。
6.宝骏云朵充电确实快，我基本都用快充，从20%充到80%也就40分钟
7.宝骏云朵驾驶操纵还是不错的，直线行驶方向盘基本不会动，刹车在这个级别来说够用，操作灵活感不错，动力毕竟是电动车，没得说。
8.宝骏云朵屏幕确实大。
9.宝骏云朵空调确实不错，五菱的空调我认为还是做的可以的。
10.宝骏云朵喇叭确实响。
11.宝骏云朵它这个黑色内饰高级感确实很好，比那个绿色内饰要强多了

宝骏云朵缺点

1.宝骏云朵这个车的隔音确实不行，50以下无感，上了50你们细品。
2.宝骏云朵屏幕确实大，但是大的没有意义，那么大一个屏幕基本什么都干不了，不能下载第三方软件
3.宝骏云朵这个车机有些调节功能极其繁琐
4.宝骏云朵为什么要把快充和慢充的口分开呢？一个在车前，一个在车后
5.宝骏云朵玻璃内有一层油膜，你必须得彻底的把它擦干净，以后才会不遇到
6.宝骏云朵充电确实快，但是为什么从80%充到100%，需要半个小时
7.宝骏云朵还有就是五菱和宝骏的全系车好像都没有行车记录仪
8.宝骏云朵这个天窗我感觉没有什么意义，又打不开，只有个天幕能打开，唯一的优点就是增加车内亮度

宝骏云朵性价比

宝骏云朵这款是460max，不是那个宝骏云朵灵犀版，我个人感觉宝骏云朵那个版本作用不大，干嘛要多花一万买那些玩意，开了快十年车的老司机，不会在乎那些东西。宝骏云朵这个车优惠完是118800，然后再减个一万块钱的置换补贴，再减一个西安市3000块钱政府补贴，再减一个置换的那辆车2000块。然后跟销售谈价钱，再减了3800。加上4000多的保险和2000块钱的金融服务费最后宝骏云朵落地106000不到，花了400多加了一个遥控钥匙和行车记录仪。1200贴了一个全车隔热膜，这个隔热膜确实不错。宝骏云朵这样配置还有空间大舒适感好减震都不错的车，还是很划得来的。对比海豚，我倒感觉宝骏云朵还是不错的，毕竟是辆电车，还是比较省钱的。