解锁新征程，哈弗猛龙助你挑选心仪座驾

哈弗猛龙作为一款性能卓越的SUV，具备了多重优势。从强大的动力系统到丰富的内饰配置，再到先进的安全技术，它无疑满足了现代人对理想座驾的所有幻想。此外，作为中国品牌佼佼者，哈弗的品质和口碑也为我们提供了坚实的保障。下面，我们就来一起看看它的实力吧。

外观硬派大气
目前车已经开了也有一个月了。首先说说完了外观吧，优雅的，运动的，全都给到，硬派美学的设计非常吸睛，我和媳妇儿觉得很帅，我父母也觉得沉稳大气，总之谁都没得挑。而且不止外观，内饰也是我们满意的地方，首先车内空间舒适，我一米八的大个子坐里面也不挤，公务舱级的座椅坐着也非常舒服，开个远途也不会感觉累，后排够宽敞，平日放假一家人出游坐得也十分惬意。而且最重要的是，在车内能接触到的地方基本都是软材料的包裹，很显大气。还有座椅通风、加热这些功能，可以说，就乘坐体验而言，我们全家人都十分满意。

纯电续航可靠
再说说我看车前最关心的续航问题吧。拉到高速上看看实际表现，关于续航和能耗，跑了这个月下来，官方表明的续航基本是真实的，纯电续航满电145km没虚标，哈弗汽车这点够实诚！前面假日放假，带着老婆回了一次娘家。满油满电出发，路上遇上几次堵车，五百多公里我开了7个小时。江浙地区这月底就开始冷得不行了，一路上空调没有关过。堵在路上的时候，看着其他车上的人怕耗电不敢开得太快，给我笑到了。虽然我平时生活也精打细算，但这么冷不开空调我真的觉得没必要。因为哈弗汽车的哈弗猛龙是真的省啊。堵车走走停停，纯电行驶，速度起来了发动机介入，完全是工作在最经济的范围内，Hi4智能电混动力系统技术太强了。返程时候表显剩余一百多续航，我便没有去加油。我这时候已经非常信任哈弗汽车了，果然哈弗猛龙也没有让我失望，返程使用混动模式轻轻松松开回了家，到家表显还有九十多，来回一千多公里完全没有续航焦虑。“省油换来的动力弱”这句话放在哈弗猛龙身上不合适了，因为这台车不仅能耗超低，动力也非常强劲。起步平稳有力，推背感十足。加速动力依然好，高速上120km/h往后，想超一辆车完全没注意就上到140了。来到这么高的时速，转向依然精准。超车变道，高速过弯，底盘支撑性很好。每次入弯都很有信心。在城市里面通过的是铺装路面，又不会觉得悬挂很硬，底盘调校的又很舒适。将大部分细小的颠簸都过滤掉，反馈到车内乘员时已经很细微了。

功能丰富实用
有一次公司部门团建，我提议开我的车去。因为我的哈弗猛龙可以作为一个移动电站，非常适合露营。到露营目的地支好帐篷，从车上接好电之后，整点小烧烤，晚上照明什么的真是好用啊。回去的途中，我给同事们展示了一下14.6英寸大屏里面的法宝——车载音乐。哈哈哈谁能想到我的哈弗猛龙瞬间又变成了一个移动的KTV包厢！接着，几个同事就抢着展示各自的歌喉，这一次团建也在同事的歌声中结束了。