B级车ID.7 VIZZION，重新定义豪华纯电动的上限

随着汽车科学技术的发展，自动驾驶技术也开始变得流行起来，不过由于目前技术的限制，理想中的“自动驾驶”能力目前还没有哪家车企或者哪款车型可以实现，但却实现了自动驾驶当中的一些其他的功能，在有限的使用场景当中可以让驾驶做到“解放手脚”，而正是因为是有限的“自动驾驶”表现，因此也被称为是自动驾驶辅助能力，还达不到真正的自动驾驶。今天要讲的车型是一汽-大众旗下的ID.7 VIZZION，这是一款纯电动车型，采用了全新的架构，新车已于12月15日正式上市，这部新车有多种动力可以选择，有单电机跟双电机。该车还配备了四驱系统，性能很强，还有比较拉风的全新车门，外观看起来科技味满满，一起来看下。

超高颜值的外观

外观方面，由于是纯电车型，新车前脸运用V字型前格栅，整个轮廓酷似豪华车型，IQ. Light LED灵眸矩阵前大灯组较为个性，灯带贯穿了整个车头，家族化设计看起来很稳重优雅。侧面来看，该车造型颇为立体，运用全新腰线的设计，门把手也做了精心设计，全新的车柱也营造出家族式的车顶，全新后视镜加上家族式轮毂设计，整个显得十分运动。尾部造型凹凸有致，整体看上去层次感颇强，尾灯采用了3D Surface LED立体悬浮尾灯组，和前脸相呼应，底部有着酷似于扩散器的设计，看起来颇为运动。

质感十足的内饰

内饰方面，这部车走的是高端市场，车内无论是用料方面还是科技方面表现都是一流的，新车采用了高级材质，这在其他豪华车型上也很少见，观感上要比同级车要高档一点。科技方面，这款车运用了大尺寸中控屏，和大多数同级车型一样，体现出了自我的个性，且内置系统的交互体验更加好一些，这款车保留了少量实体按键，整车操作上去极为顺手，许多功能界面划分比较清晰，基本上点按两次就能完成自己想要的操作，驾驶起来相当方便。

出色的续航表现

动力方面，这部新车提供了大容量的三元锂电池，容量是84.8kWh，新车的续航里程能够达到642km，这样的数据在当前市场上还是十分有竞争力的，解决了许多人对续航的不自信。此外，新车还搭载了全新的悬挂系统，为用户供给了不错的体验。

ID.7 VIZZION这款车自身的实力性在众多的竞争车型中也是属于独树一帜的，它的各方面的表现也都可圈可点，成绩上也是十分有起色。